Andre4864
-
Постов
1 488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Andre4864
-
Это ошибка датчика давления главного тормозного целиндра. Без него ничего работать не будет. Откуда блоку знать какое усилие раскидывать по колесам.??? Только ремонт. Обмануть не получится. Или вообще отключать помощь при торможении. И делать из Тойоты "жигули".
-
С этого надо было и начать. Считываеш содержание еепром оригинала и записываеш в донора. Получаеш две одинаковые панели, а потом уже смотри по каналам.
-
А цена.?
-
Это типа похвастался. А у меня есть но я не покажу. Смысл поста. Хоть напиши ПРОДАМ или ОБРАЩАЙТЕСЬ. Так это не эта тема. -
Ищу оригинал прошивки Опель Виваро 1.6 mkp 2015 год. Блок EDC17C42 софт 1037542560
-
Так крутящий момент после 4000 уже падает. Газуй себе в ущерб.
-
Проверяй форсунки. Похоже одна накрылась.. Это если давление топлива в норме.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Парни такой вопрос. Мерседес Спринтер заводской автобус. 2014 года. Двигатель 3.0 акпп. Приехал с такой прозьбой удалить активную ошибку по EGR. Ошибка по Стару 149700 узел Y27\17 (регулятор EGR) имеет внутреннюю ошибку. Клиент говорит что купил и проехал 4000 км. Все было хорошо. При этом машина TUN+DPF+EGR Off и снято ограничение 100 км. в час. Оригинальной прошивки нет. Может кто убить 149700 ?????? MB Sprinter 3.0 EDC1117cp10 s mashiniTUN+ DPF+EGR - 503277
-
На будущее. KESS китай не дружит с прошивками старых блоков. С этими блоками лучше дружит Галета.
-
Эта флеш стирается и перезаписывается. Если не пишется то и не перезапишется. Теперь надо Или чистую впаивать или стирать и писать эту.
-
Уже да.
-
Какая флеш стоит в блоке?
-
А K-Teg родную в 512 не записывает.?
-
А что значит "Прочитал прошивку с Кесс В2 - китай по ОБД. Потом хотел обратно залить." Скорее всего считали свою, а пытались залить чужую и KESS не понял что надо сделать. KESS что считал то через восстановление назад вставит. Совсем не понятно что вы делаете. Вернее все понятно для мастера, а вы не понимаете что делаете. Так не бывает, что хочу то и залью. Может лучше к специалисту?????
-
В рено если промахнутся в один зуб, машина не будет глохнуть. Если ошибок нет и давление топлива и компрессия в норме, то просто ее покатайте немного и ошибка обязательно появится. Вот она и даст ответы на вопросы. Врет какой то датчик. Он себя проявит за несколько минут.
-
"Судя по всему" не бывает. Нет какой формулировки в сканере. Читаем ошибки и отвечаем на конкретные вопросы.
-
Помогите с пином для привязки ключа. Hyundai Santa FE KMHSH81XDCU892010
-
Звук не железа. Проверяйте прокладки коллектора выхлопного.
-
Да нет. Это отлично. Ведь там отличные подводные камни получаются. Потом покупатель когда с ними столкнется, из под земли его достанет. Восстановить потом все стоит намного дороже. Дешевле только исправить тому кто залил и у кого оригинал. Я всегда предлагаю, будем платить или ищем оригинал флеши ??? Такие смотки боком вылазят.
-
Если форсунки Сименс пьезо, то на стенде они могут работать отлично согласно тест плана, а вот в реалии можзет из 6 дырок рапылителя вся саляра проходит через одну, которую себе пропиляла, и вместо облака распыла получаете точечную горелку. При оплавлении поршня надо проверять форсунку помимо обычного стенда на предмет гидроплотности под давлением без питания ( уверен что ваша на 2-м целиндре под 600 бар начнет капать). И еще Проверять пьезоэлемент по зазору к клшапану. В общем проходили такое. Форсунка 100 %. Если правильно проверить, она себя покажет. Когда привозят форсунки на проверку, проверяю говорю все отлично, все тесты прошла. А хозяин и говорит, а поршень сгорел. Тогда и говорю, что сразу надо предупреждать что ищем. Делаю тесты по другому и опа 2 форсунки металолом.
-
Школьный автобус ПАЗ 4234 2015 года, с двигателем ЯМЗ. Блок EDC17CV44. Проблема с клапаном EGR . Но на машине стоит еще и сажевый фильтр. Поэтому нужно удалить DPF+EGR. Софт 1037557998 PAZ 42234 TC1767_1037557998P1639120-20200804-131700.bin
-
Форд Фокус нужен АУТ код на IN CODE A157C8F4CF06
-
Пока за 180 не перевалит не заведется. Не верю что после замены регулятора на обратке на холостых норма. Заведи на эфире и не газуя дай показания по наливам обратки за минуту.
-
Это 2013 год. Там уже все не так устроено. Пин NEC + 24C64 VDO
