natan_70

Я понимаю что не все просто, но машины после ДТП пришли к нам как запчасти. есть вариант сделать утерю всех ключей и прописать по новому ( если возможно) или все перекидывать и потом привязывать блоки между собой

Доброго времени суток. есть G01 2021 досталась с аукциона после ДТП. пришла еще одна такая же машина, но передний привод( аварийная). С донора сняли все чтобы восстановить машину. Но как оказалось ключи прислали вообще с от другой. у донора есть один ключ. Прочитал ключником. Искал в ISTA-D схему доступа в авто - -не нашел(хотел по схема пройтись по блокам и определить их месторасположение) Прошу помочь, что надо перекинуть с донора, чтобы машина завелась?

Доброго времени суток. Во-первых хочу поблагодарить всех, кто помогал. Пришел переходник. АльфаOBD уже была скачана. Нашел Блок Гейтвея, подключился. Зашел в BODY, но выравнивания PROXY функции не нашел. зашел в подвеску, погонял в режиме задания высоты подвески на максимум, потом минимум. Прога написала, что инициализация подвески закончена и что после выхода инициализации сотрите ошибки. Так и сделал. Все!!! подвеска заработала, ошибки по абс и курсовой устойчивости ушли. Фото что было в окнах прилагаю зы: машина 2021 года выпуска - не ищите в боди Proxy УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ RAM.zip

добрый вечер пробег 428963. приборку сделал

клиент говорит что 430000 ПРИБОРКА 5J0920811B читал упой китай

Здравствуйте всем кто может помочь скорректировать пробег на фабии VDO эпром 93C86 установить 370000 93С86_.bin

Вечер добрый всем. приболел немного. после праздников попаду на машину - отпишусь

спасибо

Спасибо. В понедельник попробую. У меня есть активация на сайте AutoAuth, но на лаунч. Смотрю ошибки стираю, но активации нужной нет. А АльфаОБД не зарегистрируешь там, Значит подключаться надо после гейтвея.

А почему он не дает мне провести процедуру? Захожу в активную диагностику и при нажатии кнопки старт - выходит данное сообщение (Данные не получены от блока управления или интерфейса,,,,,,) программа альфа ОБД крякнутая

да. пошел гуглить)) подключился к машине. прочитал ошибки и данные. Но почему то когда хочешь сделать инициализацию в активной диагностике выдает такую хрень. У меня подозрение что это из-за шлюза SGW. Какое решение? искать кан-шину после шлюза? в качестве сканера использовал ELM327 USB для форда

да. пошел гуглить))

Хорошо, Я учту Ваши замечания, но так и не сказал никто - чужой вин код насколько критичен - или по фигу.?

нет этих функций в абс. ( в Лаунче писал выше) разные вин номера - будет работать нормально? Нет, не первый, но информации мало. Отправлять машину куда-нибудь нет желания

Нет, пробег не моргает чем можно прописать VIN? Лаунч не берет ( по крайней мере X431pro- III Также был заменен блок полного привода. ( взят с другого авто, иденты один в один) Но вин номер другой.

Пробовал делать инициализацию ORS в блоке SRS - другой вин код Пишет что блок заблокирован Програмно вин не удалось изменить, не сохраняется конфигурация. Буду пробовать перенести вин , а потом провести инициализацию. В архиве скрины программы додж рэм. инициализация.zip

Лаунчем в АБС не прошла инициализация, сегодня попробую в SRS зайти (блок SRS взяли с другой машины немного старше 2019 года. Этот Рэм 2021 года, но блоки вроде идентичны)

сайт дает доступ к диагностике https://webapp.autoauth.com/

Ребята, может кто-нибудь подскажет где физически стоит этот датчик? под сиденьем переднего пассажира его нет. мой лаунч X431-III калибровку датчика не делает в блоке АБС, если пробовать его AlfaOBD надо будет соединяться после шлюза. Машина немного водички хапнула, вот и хочу посмотреть штекера и проводку рядом. или подскажите где можно мануал купить или скачать по новым РЭМам

доступ 50 долларов на год

благодарю - завтар попробую. Отпишусь, А Лаунчем нельзя? Дело в том чтобы сделать диагностику и посмотреть параметры нужна была регистрация в FCA лаунч зарегистрирован

Да, водичка была в машине, но поставили другой блок SRS от такого же доджа

Доброго времени суток. Разбираюсь с данной машиной. информации мало. в нете нисего не могу накопать. дело в том что у машины не работает пневмоподвеска. сделал диагностику пишет что ошибка в блоке АБС. Ошибка C006A Многокоординатный датчик ускорения - отсутствует калибровка. Не могу найти где стоит данный датчик. может кто знает?

понятно. Спасибо большое за информацию.

я очень благодарен за исчерпывающий ответ. С новыми доджами я первый раз сталкиваюсь. но все-таки надо снимать разъемы с форсуки и с бачка мочевины или можно все оставить все как есть?