Shymofff+

Какие ошибки на диагностике, в моторном запрет на запуск двигателя есть? С чего взял что еепром живая? Могу помочь с вирджин Пин присутствует как в еепром так и во флешы

заливал, ключ не пропадал, проблему решив перекодировав приборку отключив I.V.P опцию

Значит так, смотрю тема набирает резонанс) Номер блока двигателя 0281017065, прошивку делал заказную по егр, заливал китайским кессом, после записи кесс по новой перезаливает номера форсунок, такая у него специфика работы, клиент говорит у него уже раз загорался ключик и сервис то у него получилось сделать сброс педальками, но сейчас нивкакую, правда еще не пробовал поставить пробег максимальный и попробовать скинуть также, По лягушке, то стопы и тп работают, но в моторном 1 раз заметил ошибку по лягушке (не помню номера, но было типа несоответствие сигнала) сейчас уже этой ошибки нету

приборка вот такого образца, есть кнопка БК на переключателе дворников но ним также не могу скинуть сервис, IVP Видел такой параметр но за что он отвечает не знаю, попробую спасибо

Моторный еще на Edc16c36 и машинка без сажы по заводу, правильно я понял, меняю пробег на 600-700 тис (пофигу) ставлю на машину пробую педалями и если ок то возвращаю назад пробег, и сервис должен сбросится?

Всем привет, есть Opel Vivaro 2.0 2011 после прошивки моторного без клапана егр загорелся на приборке ключик и надпись Service Due, педалями и тп сбросить никак не получается, есть предположения что пробег крутился и теперь не получается скинуть сервис, может кто поможет скинуть сервис по дампу приборки? Дамп прилагаю ниже и фото пробегов всех в щитке, видно что пробег до замены масла 0 км, память 93с76 Opel Vivaro 2.0 2011 285180km_Service Due.bin

По дырке все делается без проблем

В авто должно быть прописано 2 ключа минимум иначе зажигание не включить и также не завести, в подлокотнике есть место под смарт ключ для считывания, делается китайским obdstar, но сначала нужно им считать пин, делов на 20-30 мин

BD40DD46A3CAFF4CB17D0786D1A1B602 15.30.026

ПЕРЕДНЯЯ КАМЕРА РЕГУЛИРОВКА.rar или так

Нашел, может еще кому-то пригодится ПЕРЕДНЯЯ КАМЕРА РЕГУЛИРОВКА.html

Камеру изначально взяли бу, потом у него залил дамп от новой, и теперь висит ошибка что нужно провести калибровку, дампы прилагаю ниже, мне самое главное размеры нужны для калибровки, так как у каждого кузова они разные 95160.bin 95160_camera_new_8646c-30070.bin старой камеры вообще не было

Здравствуйте, нужен мануал на 2019 Lexus RX350 VIN: 2T2BZMCA1KC206801 для камеры forward recognition camera, была заменена камера на новую и нужно провести калибровку, мануалы под другие марки toyota и lexus есть, а вот конкретно под этот я не нашел, насколько понимаю мне нужны данные для ввода о положении камеры у каждого автомобиля они разные и эти данные есть в мануале, если есть у кого возможность поделитесь.

и я о том же

Очень похоже что акк ломанули, не думаю что alfcatt29 с таким рейтингом кидаловством занимался бы.

Искал в коробке под фильтрами салона спереди, нету. Плохо искали, там Либо тут

Кто подскажет какой тип блока чтобы найти распиновку для Bsl режима? Возможно получится сделать абритусом в бсл режиме

Всем привет, есть в наличии блок от форда Continental H/W: GV6A-12B684-CB на трикоре SAK-1791s-384F200EP. Нужно данный блок клонировать, и понять что за тип блока (Ems 25xx??) и получится ли его сделать в BSL режиме. Фото прилагаю ниже.

На АКП свой отдельный блок, не относится к edc16cp31

Через день пыток возле jeep, обнаружил что просаживается напряжение на датчиках в момент прокрутки стартера, как завелся и машина на паркинге или нейтрали напряжение на датчиках супер, но когда включай D напряжение сразу просажывается до 2-3 в, все фишки какие только можно снимал, коссу розпотрошил и заметил такой момент когда машина на драйве и есть проссадка до 2 вольт и я проводкой то напряжение скачет от 2 до 5 вольт, но где этот прикол спрятан ещё не смог найти, самое интересное почему проседает только при включенном драйве.

Я думаю проблема не в датчиках колена и распредвала, а в некорректном питании, где-то просажывается линия, хотя 5в на фишке распредвала есть, понимаю было б 3-4в. Интересует какие датчики висят на 3 линии опорного напряжения.

Скидивал по одной, перестала появляться когда я снял фишки с управления на турбину и с заслонки, но думаю что просто нагрузки меньше стало и ошыбка не загорается но проблема в чем-то другом. Ошибка как на родном блоке та и на новом

Скидивал по одной, перестала появляться когда я снял фишки с управления на турбину и с заслонки, но думаю что просто нагрузки меньше стало и ошыбка не загорается но проблема в чем-то другом. Ошибка как на родном блоке та и на новом

Скидивал по одной, перестала появляться когда я снял фишки с управления на турбину и с заслонки, но думаю что просто нагрузки меньше стало и ошыбка не загорается но проблема в чем-то другом. Ошыбка как на родном блоке та и на новом