dyrokol
-
Постов
1 429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент dyrokol
-
Читайте правила форума, там всё написано.......
-
вот посмотри что есть у РЕНИСАНСа https://4donline.ihs.com/images/VipMasterIC/IC/RNSA/RNSAS02336/RNSAS02336-1.pdf?hkey=EF798316E3902B6ED9A73243A3159BB0 смотри страницу 49 и вот что Паша говорит по этому поводу http://carmasters.org/topic/4392-piasini-v43-китай/?do=findComment&comment=259211 , я с ним согласен
-
На некоторых ЕКУ использующих SH70XX на считывание и запись ставятся отдельные сопротивления, в данном KEIHINне какой SH установлен?
-
)))......... посмотрел я в оригинале точки подключения)) всё верно это мосты по массе и прочему в любом случае надо подключать как на всех трёх фотках, я про оригинал http://carmasters.org/downloads/monthly_2017_03/58d453f46b07c_AcuraMDX3_7AT.jpg.3ada57081989438ffb08bba02cb22760.jpg т.е. подключать 20-пиновый кабель, как на 2 и 3 фотках и паять мосты как на третьей фотке, я их увидел только два.........
-
Я сейчас вне дома, у компа буду после 17.30, вечером посмотрю твой скрин
-
Я бы по этой фотке не подключался........., не надо там ни чего паралельно подключать, reset - это reset, скажем так в нужный момент пиасини через этот провод сбрасывает проц,, vcc1 - это питание, насчёт "md1" на мой взгляд это 10 пин,
-
))) на второй и третьей фотках у тебя расписано всё подключение, промахнуться не возможно, видишь цифера 11 на второй фотке указывает на какую площадку подключатся? это есть "ключ", который говорит что 11 провод JTAG разъёма пиасини подключается на эту площадку, далее в низ на следующую площадку подключается 3 провод JTAG разъёма пиасини, на следующую 13 провод JTAG разъёма пиасини, на следующую 10 провод JTAG разъёма пиасини, далее на втором фото видно что напротив 3 провода JTAG разъёма пиасини подключается 15 провод JTAG разъёма пиасини, напротив 13 провода подключается 14 провод JTAG разъёма пиасини, напротив 10 провода подключается 12 провод JTAG разъёма пиасини и на следующую площадку ниже 12 провода JTAG разъёма пиасини подключается 5 провод JTAG разъёма пиасини, с питанием и Rx, Tx я так понял что вы разобрались..... удачи П.С. reset - это 5 провод JTAG разъёма пиасини
-
gnd20 - это GND, т.е. масса (общий "-") 20 пин jtag vcc1 - это питание на проц 1 пин jtag Reset - это сброс Rx, Tx соответственно Остальное смогу посмотреть только после 22.00 по московскому времени........
-
в комплекте к Пиасини идёт JTAG шлейф, вот его и используй, на фотках точки подключения
-
если бы на впускном распредвале стоял ещё один датчик фаз! тогда согласен БЕЗ вскрытия, а так получается что на выпускном валу у вас датчик стоит и по осцилке всё в норме, а что тогда делать со впуском?............... допустим что смесь чутка бедная, тогда ДД может показывать детонацию, ииииииииии? ИХМО по любому надо вскрывать и индикатором проверять фазы.....
-
)) всё, разобрался, ещё раз спасибки petrem, клиент поехал на разборку за ELV модулем, т.к. моторчик который поднимает защёлку рулевой рейки износился и застрял в среднем положении, так как один микрик в ELV модуле оказался разомкнутым, а второй ещё не замкнутый то и зажигание не включалось (это всё было установлено опытным путём) и микрики в эл. замке подают в ELV модуль упр. массу............................., ну как то так,) согласно правилам тему закрываю
-
Я не против, здесь рассматриваются любые варианты, на данный момент сдесь реализован вариант на генераторе........... П.С. генератор импульсов купленный мной на АЛИ может соеденятся с ПК по UART, у продавца на сайте, у которого я покупал данный девайс, есть ссылка на соответствующий софт.........
-
доброго времени суток, ребят поделитесь эл. схемой подключения замка зажигания, на микрики не приходит питание, соответственно машина не заводиться, предохранители целые, заранее спасибо
-
Дак это подопытного "кролика" пока не было, как будет, сразу буду ставить опыты.......
-
Жека! по идее доску зачистить, а потом туда ключи и т.д.
-
ставь, не бойся, но не мощный, примерно 0.125 или 0.25 Вт..) -
распиновка есть в OpelTIS, схему ЭБУ вряд ли где найдёшь, завод - изготовитель её держит в секрете, проверяй провода от ЗБУ до модуля зажигания, а в самом ЭБУ проверяй перемычки с керамики на разъёмы ЭБУ, если всё цело то меняй ЭБУ.
-
Последнее сообщение в теме датировано 14 августа 2017 г. Сёдня 06 мая 2018 г. Я ТАК ДУМАЮ что машина уже отремонтирована...........
-
))))) я валяюсь))))), дружище!!!, такой тонкий вопрос, ааааааа машинка на какой бензин использует?????? Актановое число???????
-
Детонация
-
Скорее всего не в паяны компоненты, это в свою очередь зависит от комплектации VW T5 мне кажется "Эльза" вас спасёт
-
))) сколько людей столько мнений))), я евро 0 заливают если на машине установлено ГБО))
-
Это реклама?
-
))вообще расход топлива зависит от того как пидалируешь, если любишь давить на газ! Значит движка у тебя работает в основном в мощностном режиме, отсюда и расход 11 л, ..............))), про ДМРВ Александр тебе всё объяснил
-
)))Там в открытом виде всё лежит, так что посчитать можно в уме)))