Перейти к содержанию

anisimov83

Автомастер
  • Постов

    1 686
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент anisimov83

  1. Муфтам пофиг в каком положении они стоят.
  2. Редкие авто всегда читать фулл.Надежнее для себя и Коллегам можно помочь в поиске
  3. 51 модуль в пользовании,работает без нареканий,но ТОЛЬКО через чипсофт 2534
  4. Там датчик просто концевой выкл.насколько помню Вентик на форде может крутиться от кучи факторов,темпер. ОЖ,впускного воздуха и тд
  5. Датчик тока на акб есть? И после чего началось? Без LIN зарядка всегда должна быть,муфта живая?
  6. Без авто можно зае......ся искать неисправность
  7. Читай ошибки и параметры,нафига сразу в дебри лезть.
  8. Курим схему от левого и правого руля,ищем отличия
  9. Ни года,ни ДВС.В угадайку играем?
  10. Перемещение Коленчатого вала вдоль оси вращения,так понятно? или до сих пор не доходит?
  11. Осевое КВ проверить,Если в норме то замена ДПКВ на ОРИГИНАЛ
  12. Чушь При +5гр. Первая проверка по AC это проверка давления
  13. Просажено посадочное место либо в подшипнике,либо на валу и не затянут шкиф
  14. Нормальный Вин Вин в гугл,и все прекрасно видно куда удар
  15. Elsa знает полюбому и подруга ее AutoData
  16. В автодате посмотреть,там на древних авто пишут систему
  17. А если прошивка не поможет?что тогда?И что за мода пошла прошивкой лечить все.
×
  • Создать...