Ага, и все как один, это просто температуру посмотреть, обороты.
А потом на драйве или форуме, Ребята а посмотрите у себя этот параметр, а сколько у вас на оборотах, коррекция форсунок и тд...
Голова кругом. Потом приезжает и умничает. Я выслушиваю, но не слушаю)))