Paylik88

Возможно в епроме панели нужно нужно сбросить контроль за сажей, но это уже к знатокам.

Защита компонентов, у ваг такая хрень. Купил магнитолу Б/у , а работать не будет пока не сделаешь манипуляции онлайн))

а там что 2 САЖЕВИКА?

У нас в РБ и РФ есть офф представитель АУТЕЛЬ, по всем вопросам они могут сопровождать в процессе эксплуатации, но если прибор куплен у них. Если купил на АЛИ и другом сайте, то ответ один, обращайтесь, где покупали. На счет лаунча у нас не знаю.

Бывает такое, что сажевый уже не прожгется в виду того, что не соблюдены условия для прожига или сажа в хлам забита. Должен быть сброс либо замена. Либо тут после замены на новый делается прожиг для обнуления. Точно не знаю.

В приборке посмотрите, раз на приборке есть заполнение фильтра.

Попробуйте другим прибором. В Launch посмотрите.

Не путайте отлом с ори х431, а тем более PAD V Трудно сказать, надо и то и другое потестить. В минске дают на тест Аутель. Мне жалко отдавать такие деньги за эти приборы и потом быть разочарованым.

А что за машина, год, мотор?

Значит сброс адаптации. Тебе просто нужно сбросить значение на 0.

Возьми 906bt или 908

Сделай замену сажи перед прошивкой и сброс массы сажи на 0. Не надо прожиг, не мучай машину.

Надо заказывать хорошее решение, где клапан егр можно и заглушить и снять с него фишку дабы в будущем исключить неприятности при выходе из строя электронной части клапана!

Есть в телеге группа по мд, ребята создали сами, так вот там читаю и удивляюсь. Что не так в поддержку написал, не понравилось им твоё сообщение - бан. А на счёт того ответа, что дали вам, тоже частенько там звучит подобное. в Я думаю вы купили модуль, заплатили за его содержание, значит он должен оставаться в таком содержании в котором купили. Нужно ещё читать лицензионное соглашение, там наверняка все эти нюансы расписано, но мы как правило их не читаем. Моё личное мнение, нужно игнорить их и их продукт за такое отношение к покупателям, несмотря на вкусняшки. Ну и все бранные высказывания в их адрес само собой. Жми стрелку вверх если солидарен. Довольных я встречал мало.

Или что то криво залили или повреждение при вскрытии. Такое бывает, даже если максимально аккуратно. Попробуйте чем нибудь другим простили блок в бмд, если и там траблы, то повреждение.

Запишите сток обратно и проверьте, все ли работает корректно.

Оригинальный к таг справится, ему онлайн не нужен 😉

Чем будете поднимать моторник в случае увала?

Autotuner

Peugeot Boxer 2.2 HDI 130 hp II - Phase I (2006) - Continental SID208 - Определить ================================================================================== Battery voltage: 12.7 V ECU Hardware: 9676721380 ECU Software: 9691520280 В результате операции 3,00 kB отправлен на сервер, а 31,52 kB получен с сервера. Время истекло: 2,60 sec. ИЩУ Сток.

Добрый день, ищу сток Peugeot Boxer 2.2 HDI 130 hp II - Phase I (2006) - Continental SID208 - Определить ================================================================================== Battery voltage: 12.7 V ECU Hardware: 9676721380 ECU Software: 9691520280 В результате операции 3,00 kB отправлен на сервер, а 31,52 kB получен с сервера. Время истекло: 2,60 sec.

А что, в edc16 и edc17 проблема пробег поправить?

😂 Спасибо за совет. Если так все отдавать спецам, то наверное останетесь работать только вы и ещё пару человек 😀. Если бы спросил, как смотать на w907-910, ваш совет был бы уместен.

Оборудование покупалось и покупается исходя из необходимости. Пока не было надобности в программаторе.

Если бы эта мощь могла еще и такое))) Ну все по тихоньку. Сперва диагностика, потом чип, ну нужно по тихоньку двигаться и удовлетворять желания заказчиков. У нас на фирме много этих спринтеров, нужно будет делать.