Перейти к содержанию

Hornet81

Продвинутый
  • Постов

    345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hornet81

  1. Собственно , притащили сегодня Кольт , 1998-1999 г , 4G13 Симптом : заводится , когда хочет . В моторнике ошибка 54 , блок иммо на диагностику не выходит . Связывался лаунчем плюс сигнализирует миганием лампы . Искра есть , проверено разрядником , насос работает , впрыска нет . Как всегда =) Питание и массы на иммо и моторник присутствуют , провод от иммо к моторнику целый , не замыкает , ни на плюс , ни на массу . Антенна иммо звонится 1,2 ом . Что-то маловато . Не нашел , сколько должно быть Вопросы : 1. Сколько должно быть сопротивление катушки . Может ли она давать эту ошибку ? 2. Что можно сделать ? 3. Если ничего нельзя сделать , кто может прошить прошивкой без иммо в пределах работы Новой почты
  2. Не имеет значение , чья машина =) В вашем случае в первую очередь следует проверить целостность шлейфа руля , он же улитка . В 90% случаев проблема там . Вот схема Printing from OnDemand5.pdf
  3. Очень странно --- системы нет , а ошибка горит . И что , всегда светилась ?
  4. У меня тоже не работает с переходником на 38 пин мерседес , переходник правильный , на 15 проводков . Проводком все нормально диагностируется Автоком --- новый двухплатник Чтоб два раза не вставать --- кто-то писал , что кто-то выпускает плату реле для двухплатников , собранную на оптопарах . Не подскажете ?
  5. Не пойму тогда , зачем вам прибор ? Если параметры зарядки и пуска можно глянуть осциллом , который у вас есть . Прибор нужен в первую очередь , если торгуете аккумами , для теста старых аккумов , системы зарядки и старта . Как на моей старой конторе , где аккумуляторы продавались по десятку в день . Сделал тест , распечатал , ткнул под нос клиенту . А там написано , менять или не менять =) Так для каких целей надо такой прибор в гараж в райцентре ?
  6. Бош в этом плане удобен ---- делается тест батареи на авто , после этого меряет падение напряжения при старте , дальше меряет зарядку , после чего просит включить фары и обогрев для нагрузки и проверяет зарядку еще раз . И делает красивую распечатку , которую можно показать клиенту , чтоб не рассказывать много .
  7. Юзал такой . Достаточно удобный и есть принтер для распечатки результатов --- очень помогает при общении с клиентом =)
  8. Можно еще купить из старых запасов , который активировали ранее . Мой товарищ вчера взял в одном инет-магазине , пришел готовый свисток и диск с уже готовыми марками , только установить оболочку и скопировать файлы на планшет .
  9. Для начала пригодится автословарь ардио.ру
  10. Это все давно есть на трекерах , по крайней мере до 2014 года
  11. Учите английский , без него никак в этом деле =)
  12. По крайней мере в некоторых марках есть такая опция , но писать не пробовал
  13. Кто-нибудь покупал прибор на Али в последнее время ? Выбираю нормального продавца .
  14. У вас чип стоит правильно , просто у вас подделка с кривой маркировкой , на на фото ниже в 1 сообщении --- оригинал . Вот оригинальный чип В оригинальных характерная метка И маркировка нанесена гравированием , а не краской
  15. Вот еще варианты аудио плюс общая схема линий передачи данных Printing from OnDemand5.pdf Вот все из раздела навигации Navi RX350 2013.pdf
  16. Что конкретно ? Там три варианта . У вас , как я понял , с навигацией . В файле все 7 страниц варианта с навигацией . Или вам что-то другое надо ?
  17. Зависит от авто . Сервисные интервалы скидывает , датчик поворота руля адаптирует как минимум в БМВ и ВАГ , включает прожиг сажевого фильтра на многих моделях и еще куча всяких активных тестов и т.п. . Делает нормально , но зависит от модели авто Но вот привязку ключей не пробовал , как и привязку штатных пультов ЦЗ
×
  • Создать...