Перейти к содержанию

Hornet81

Автомастер
  • Постов

    345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hornet81

  1. 1. Пропатченное ПО --- в данном случае это модифицированные оболочки от более продвинутых версий Х-431 Про и т.п . По сравнению со стандартным изидиаг имеют намного больше возможностей . Собственно , ради этого все и затевается , ибо для работы изидиаг даже с кучей марок нафиг не нужен , прибор разрабатывался для домашнего пользования , смотреть иногда свое авто =) А использование ПРО оболочек позволяет за 60 баксов получить аналог прибора стоимостью в 1000+ зеленых 2. Важный шаг .Если кратко --- поскольку прога обновы ставила не сама , а ей их подкинули прямо в папку --- она о них не знает и может глючить или вообще не увидеть Сброс обнуляет весь кеш программы . При этом вы удалите все временные файлы, которые могут быть причиной всех проблем. И прога заработает с чистого листа
  2. Я не могу , нету прав , наверное Разве скажите куда скинуть
  3. Причем тут это ? У человека свисток по Ios , а не под андроид
  4. Нет , для ИЗИ ---- cnlaunch/Easydiag/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ Для ПРО ------ cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/
  5. Для начала сделать резервную копию на комп =) Я сносил , кто-то не сносит . Имейте ввиду , что в версиях Изи и Про папки 98хххххххххххх находятся в разных местах
  6. Марки вы пропатчили ? 1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции 2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО. 3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником. 4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели. 5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой. 6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные. 7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.
  7. Для ПРО оболочки папка с серийником должна быть в папке cnlaunch
  8. На разных форумах в профильных темах упоминаются умельцы , которые перешивают яблочную головку под андроид , поищите , может есть в открытом доступе .
  9. Вы что-то пропустили . Скорее всего шаг с папкой 96859_V22.37 Вот инструкция , по какой делал я . Все работает , за исключением нескольких марок . Если не выйдет --- отпишите пошагово свои действия , подробно 1. Скачиваете оф. ПО, EOBD, все по инструкции 2. Удаляете его и устанавливаете любой пропатченный ПО. 3. Из папки cnlaunch/Easydiag/ переносите в папку cnlaunch папку с серийником. 4. Вставляете в папку cnlaunch/серийник/DIAGNOSTIC/VEHICLES/ все необходимые модели. 5. Вставляете в каждую необходимую модель все файлы из 96859_V22.37 или idiag_v22.33 в зависимости от головы с заменой. 6. Далее в настройки/приложение/ваше ПО очищаете данные. 7. Запускаете приложение и наслаждаетесь.
  10. Лаунч на всех французах может выдавать неправильные коды ошибок , проверено неоднократно .
  11. Это для старых Х-431 , больших ящиков с принтерами . Для свистка он не нужен Я юзал , но оригинальный , версию , что идет в двух кейсах --- красном и желтом http://autoinstrument44.ru/catalog_one/7652 Через переходники читает старые авто: Мицубиси с 14 пин -- движок , акпп , абс , может что-то еще , давно не ковырял Ниссан с 14 пин --- основные системы Мерсы с 38 пин , а также движки w124 через переходник универсал-3 Старые ауди и фольцы через переходник 2+2 , как-то ради прикола попробовал и соединился с пассатом Б3 1990 года , моновпрыск Спринтера и ЛТ через 14 пин БМВ через 20 пиновий --- вообще прекрасно читает 32, 34 и 36 кузова , в "пауках" даже текущие данные видно , позиций 8-10 =) Крайслер-6 и Форд-6+1 тоже юзал , но раз иди два на америкосах , что-то читал , не помню . Остальное не пробовал
×
×
  • Создать...