Hornet81

Я с чери истар конвертировал в ПДФ Набери в гугле autocad to pdf converter Получалось так . Открывать через Хром =) 08.pdf

Плохо смотрел моторист . Дело в фазах

Проверяйте фазы

Смотрел на польский прибор , пока думаю . Вопрос --- когда заканчивается подписка , прибор блочится или просто недоступны обновления ?

Клещи взял зря , ИМХО . Разве что ток стартера смотреть . UT-210E --- самые подходящие клещи для наших дел .

Кольца это расходник =) Коробочка должна быть обязательно =)

Мне хватало лампы и люминофора . Иногда накачивал воздух через переходник Или сварка , или замена компонентов . Иногда травит штуцер , тогда замена нипеля . Иногда трявят соединения , но редко . В основном , или радиатор , или трубки в моторном отсеке .

Шприц для масла , если аппарат не заливает . Впрочем , я всегда добавлял масло шприцем , сколько когда надо . Лишним не будет . Набор для поиска утечек

Было такое на дизельном Проблемма оказалось в плохом аккуме --- при старте сильная просадка напряжения и блоки дверей вырубались . В чувство приходили после снятия клеммы акб или питания . Появлялось утром , когда включались свечи накала , а после стартер туго крутился . После снятия клеммы целый день все нормально , до следующего утра =)

БМВ-20 с автокомовского набора работает с лаунчем

А вообще без магнитолы засыпает ?

http://forscan.org/home.html

1. Можно . Андроид точно

Делфи тоже через этот переходник редко читает . =) Там в комплекте делфи есть переходник Пежо 2-пин , вызвони К-линию и используй его для мерсов , втыкаясь на пин нужной системы в мерсах

Ездил . Температура в пределах . Напряжения тоже . Помпа качает , жидкость есть . Смотрел течстримом . Все соединения проверил , в норме . После праздника еще гляну Из какой проги скрин , если не секрет =) Я нашел только такой , но он идентисен митчелу 0140084.pdf

Camry Hybrid , 2008 , америкос На холодную едет нормально минут 10-20 , дальше появляется ошибка p0a94-127 Если авто прогретое --- после сброса ошибки хватает проехать 5 минут . Собственно , проводку и т.п проверил . Остались инвертор и генераторы . Вопрос --- есть ли у кого заводской мануал с описанием этой ошибки с подкодом 127 ? В тех , что у меня --- ничего нет . Есть только в Митчеле , но хотелось бы заводской По словам владельца --- проблема появилась после снятия клеммы дополнительного АКБ (12в) водителем , который ее перегонял . Но может быть неправдой =) С Германии авто приехало нормально , опять таки по словам водителя

Есть автомобильные мультиметры , у которых присутствует такая функция Например , https://www.aliexpress.com/item/Engine-Analyzer-Tester-HoldPeak-HP-90K-Auto-Range-Digital-Multimeter-Car-Diagnostic-Tool-with-Data-Output/32713034273.html?spm=2114.13010308.0.0.R2qdgR Если часто ковыряете старые авто и нет осцилла --- прикупите

У китаезы есть такая фотка https://www.alibaba.com/product-detail/-IC-TLE4251D4148AA_60592660491.html Так что , это , возможно , TLE4251D с китайского завода .

BTS4148AA

Так вам надо схема подключения к ЭБУ двигателя ? В автодате есть , если выбрать схему впрыска , а не кондиционера . Или тоже не подходит ? Цвета проводов совпадают Как я понял , в схеме кондиционера нет пинов , т.к. разные движки могут быть . А в схеме двигателя должно быить все правильно

Две схемы с Митчела и две оригинальные за 2004 и 2006 г 1.pdf 2.pdf 214-217.pdf air conditioning.pdf

Америкос 2014 из Митчела Printing from OnDemand5.pdf

Я пользуюсь bullzip pdf printer

Поделитесь линком

В Автодате смотрите Фокус , там такой же ЭБУ