RAZOR85
-
Постов
2106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
29
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент RAZOR85
-
Подключение по хелпу pcm?
-
51-м надо пробовать. Должно все получиться.
-
У Вас тогда проблема в "Датчике новые".
-
Не надо проверять массы на авто в режиме позвонки, это приведет к ложным выводам. Для начала с подключенным map через иголки проверить питание map если все ок, сколько на сигнальном при зажигании? Повторюсь мерить с подключенным датчиком.
-
Интересный способ диагностики. Если видишь ошибку по датчику первым делом меняем ЭБУ и проверяем проводку от ЭБУ к датчику. Как я понял топика смущает наличие напряжения на сигнальном проводе от ЭБУ при снятом датчике.
-
039130-2A600_60GD502MCWEHIA02_GDMH0EI5UCW01-20230124-150910.rar
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Может попробовать завтра, думаю всё найдется. Главное с типом ЭБУ определиться.
-
Скинул. Вы хоть бы разобрались что такое евро5, а что такое мочевина. Дальше был бы смысл разговаривать, и конечно не за пожалуйста.
-
Можете смело перекидывать мотор (тоесть только железо) без ЭБУ и будет счастье.
-
Думаю замена драйвера не поможет, а вот четвертый регулятор вместе с оригинальным б.у. генератором должен помочь.
-
Вас ждёт увлекательное занятие если Вы хотите на одинаковый мотор подкинуть разные АКПП+ЭБУ больше не меняя ничего. На что Вам dierus и намекнул. А если обращать внимание на гайки на топливной рампе, а не на буквы мотора то конечно все возможно.
-
Должно светиться постоянно и мигать каждые две секунды.
-
Думаю что проблема не в сканере и даже не в кабеле, а в скорости обмена если эта теперь так можно назвать. На это и указано в описании на этот кабель, что тактирование должно соответствовать.
-
В процессоре иммо офф не возможен 100%.
-
Julie норм работает с этим ЭБУ. Как ведёт себя синий индикатор на эмуляторе?
-
Просто топик думает что программно будет дешевле, чем починить авто.
-
После замены дисплея не пробег не пин не меняется. Скорее всего хозяин авто просто впихнул приборку от другого авто.
-
"Берём переднюю Б/У ступицу с датчиком 2004 гв и 2006 гв. 2004 показывает реальную скорость, а 2006 в два раза выше." На какую нибудь мысль это не наводит? Хотя если Вы говорите, что покупать б.у. ступицы не вариант, не знаю чем Вам помочь.
-
Если нет датчика под Тахо, откуда уверенность что стоит приборка без поддержки Тахо?
-
Вы бы повнимательнее к схеме выложенной выше отнеслись, много бы вопросом отпало само собой.
-
Просто это не bosch 8.0 где есть проблемы с этим блоком. А если проблема точно в блоке АБС и от него пахнет жареным, тут проблема где-то так и нам об этом умалчивают.
-
На последнем фото указано верно. Но есть большие сомнения в утверждении топика, что у него сгорел блок АБС.
-
А что здесь много вариантов?
-
К сожалению бесплатно нет.
-
Алгоритм конечно правильный, главное иметь возможность это сделать. Хотя с другой стороны isk и pin это одно и тоже, только немного в другом формате.
