Перейти к содержанию

vadik.exb

Продвинутый
  • Постов

    920
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент vadik.exb

  1. Докладую причина найдена Датчик температури воздуха надува закорочен дает +150 цельсия. Ошибок в моторе нет. Но в пневме есть отакої може кому пригодица.
  2. Била недавно такая проблема взял коди со стенда со свежесделаних прописал и пропало.
  3. Значить он берет температуру с моторника. Бо отдельно датчика у него нет свого.
  4. Или акумулятори. Или насос пену гонит
  5. Реле поменяв. Там все норма проблема Я його программно не можу активіровать мені при входе в блок управленія уже пише що невозможно. Нема ресивера. Нема такого меню. Нема датчика давления. Есть токо уровень пола. Там есть тест компресора но он тоже не идет бо ебу пишет невозможно
  6. На компресор приходит силовое питание і клапан сброса. Даже если снять питалово ошибок нет от не диагностики компресор просто реле включает. Нажимаю поднять клапана на стойках срабатуют а компресор не. Измеряемой нет. Он ее может брать возможно с расходомера или бампера но там смотрел адекватие температури. Я так понял вигорела реле машина не подымалась команда на реле шла комп считал время работи а потом заблокировался. При снятии установки клемм компресор включаеца на 5-7 секунд в диагностике показывает все хорошо. Токо нажимаю стать на откалиброванный уровень стартует компресо пару секунд и опять в защите.
  7. W211 задняя пневма универсал. Приехало .думали компресор помер прозвонил нет питания полез до реле реле контакти расплавились поменял. Захожу старом ошибок нет но перед входом в блок пишет компрессор не может быть активирован проверить действительное значение активация компрессора. Заходим в действительное значения и видим шо запрет на срабатывание и температура 150 по Цельсию. Привезли другой блок пневми все тоже самое но когда его всунули он один раз машину поднял и тоже самое. В инженерке токо нашел ресет сделал толку ноль. В какую сторону рить. Датчика температуры в этих моделях нет он ее считает по времени работы компресора. Делал ввод эксплуатацию типа новий блок непомогло
  8. А возможно ли ету програмку в личку написать. Ато онлайн калькуляторами у меня не вишло.
  9. Без стара очень тяжело будет. Надо смотреть синхру.
  10. Приборок як гімна токо с отправкой проблема
  11. Чорним валит при нагрузках. И на 120 км тоже чорним. Екологии нет.
  12. Агонь. Можно у личку. Бо мне не дали такого права еге качать. Я так поняу ви можете калибровать прошивки? Можно сотрудничать?
  13. От есть же подводние каміни 0281017481 DDE X6.bin TC1797_eeprom-20240607-221639.bin
  14. Вибачаюсь виложил блок света Шас до ноута доеду ато гелекси крутит вентилятором як на срачку нашол причину датчик фреона шкалит
  15. Приложил више іста есть но хотелось би легче путь
  16. Узнал историю 3 раза уже там лазили разние специалисти и каждий правил без стока. Клиент так сказал искал хто ж дим уберет. Ну теперь надо сток и начинать сначала. Он сказал там там шото нехватает. Хочет справить с оригиналом. Нашол у себя в телехоне. bmw x6.rar
  17. Он сказал искать сток. Я искаю. Все по чесному. Сказали дайте сто прочитали я дам. А шо делать знаний никогда не бивает много. Всегда нехватает. Зато я акпп могу отремонтировать
  18. Сделаю. Есть дамп надо комп прогревать включать. Бо я воюю с сито 447 ом651 мозги бош то токо 3 калибровшик смог сделать прошивку поднять мошность без трогания екологи. Таке себе занятие.
  19. Машина белая хтото начиповал так шо каждие 500 км бампер чорний. Считал дал калибровшику он сказал иши сток тут просто ужас. Возможно у кого есть мозги стояли и на x5 вроди 3.0 дизель
  20. Так він от е класу чі s класу нема разніц.
×
  • Создать...