vadik.exb

Лудше одісом У меня таке було у шкоде

Одіс йость?

На форумах Сітроен пишут шо сцепа одинаковая разница токо в вижимном

Новая корзина тоже с автоподводкой но возможно пружина больше ход может она для ручной с более мягкой пружини

Попарно1-4 2-3 сидят на одном +

1-4 2-3 сидят на одном +

Прошивки разние били на сервоприводах.

Опель Астра 2004-2005 я займаюсь суто мерседесами. Хлопці поставили прицепне я почав підключати блок согласования шо в комплекті був. До фонарів а тут така засада одна лампочка на 2 функції. Ну уже виход показали або реле. Або тянуть от стопа в кришке

Ну или мозги подпалил. У меня било шо на форсунках аж подгорали контакти. На новой проводке иголкой подгинал контакти? Гулять в форсунку там не приголели контакти. Поменяй магнити на сопротивление и пробой на масу

Головне ми друг друга розумієм. Мене поняли я всіх поняв. Завтра начну мучать Опель.

Да. Ну можно адаптации скинуть

Такие датчики я попадали на Пежо тоже на такое но у нас глохла под нагрузкой когда закончили с топливной о проблема не ушла пару раз поймал непонятную ошибку по датчику поменял на делфи еше хуже стало потом феби внутри бил ориг заплавленний все стало хорошо. Устати хелла не бери и делфи не работают

Пішов розкулупав Кан салона а там нема такого це з е класа низкосуоросний Кан.

Просто звониш на шрот кажешь дайте таку штуку от любого мерседеса.

Завтра попробую фокус з реле. Якщо не, то понянем от стопа. Як не то на все воля Божа може ми всі помремо от обстрілів ночію. Чиїсь ракети хотять попасти в нашу астру. Прям магнітом тяне.

Шото я запутався мне надо коли горить 4 вольта щоб на втором проводе пропадав +. І всьо. Наверно ебо реле або тянуть до стопа. Так от і модуль прицепа неправильно реагує на сігнали.

От як до такого додуматись було без вас ніяк. Дякую. Спробую тіки у мене універсал астра 2005 рік надо ритись в кришці. Можу найти. Ну я так поремонтіровав поворот в трафіку повісив резістор він грівся начав добавлять паралельно пару штук потом постедовательно пока не перестав моргають і грітись. Там в блоку комфорта була утечка зробив легке кз і тепер раьотає штатно. Думав тут так тоже піде.

Тоже варіант. Но резистор би садив лінію коли стопів нема. А коли стопи було би легке кз. Блок погодження універсальний разом із прицепним був його і поставили.

На шроті безкоштовно можно узять

Ша шроті спитай таку хрінь з с класа е класа віто

дано Опель габарит 4вольта стоп 12. Я поставил єти 2 диода заработало хоть както. В чем суть включаю габарити на прицепе габарити нажимаю на стоп отпускаю стоп на машине стоп пропал а на прицепе светит потому шо габарит работает. Блок согласования прицепа на мосфетах. И те 4 вольта похоже подпитуют мосфет и он не закриваеца. Я на схеме нарисовал резистор думаю тушить ети 4 вольта на єтом проводе. Подскажите какой резистор и кокой мошности если я правильно думаю. Или. Може у кого есть еше варианти

Новим блок зробить є чім? Еепром є там на йому? Чі там еепром в проці? me20__me21___v00.ipp Для іпрог

Ну тогда надо діагностіка.

Картрідж купи і помееяй

Ну що?