если бы Вы понимали,что делать! по поводу каллиброки прошивки! то обьясните мне далекому! зачем же Вы правили на каллибровках? если есть считанная фулл флеш! на ней бы и правили! тем более что по дырке каллибровки не писались!
ну вычитали и что? на фулл флеш родной поправили? и она не писалась назад? да я не поверю в это никогда! каллибровки вы зачем подсунули? хотите я скажу если на то пошло! на фулл флеш поправить родной денег надо заплатить! а Вы 100 процентов нашли правленный по софту боша! SW 1037.... но это оказались каллибровки а не фулл флеш! вот Вы их туда и влупили!
Ваша проблема в том,что Вы в бдм влупили каллибровки! которые пишуться по обд разьему! а нужно было уже если вскрыли! читать фулл флеш! тоесть FLS на нем править и лить его назад! и прежде всего считать так называемый backuр 3 в одном!
называеться! Single файл! на вид так называемый цифровой мусор! три в одном! проц флеш и еепром! так сказать! единственный вариант! который может поднять блок!
вот тут самое интерестное! тоесть начитал мусора цифрового? отдал этот мусор! его поправили! даже неувидев,что это мусор! и записали назад! и труп! серьезный у ТС видать каллибровщик! не отличает получаеться адекватный дамп! от мусора!
сколько еще писать! Вы темы когда оформлять начнете нормально? год авто? обьем двигателя?
по дырке этот блок! из самого бюджетного и безопастного это pcm flash!
Рома с Bosch EDC 16CP31 не путай! это трикор! тут не так все просто!