указываеться всегда! при создании темы! год авто? обьем двигла? и блок управления? думаю это Bosch ME 9.7! насчет того что упустил? нивсегда кодировками можно достать то что нужно! в Вашем случае еще нужно править маску ошибок, которую кодировками не достать! дамп из блока читать нужно!
что у Вас там за калибровщик? что даже такой мелочи не подсказал? или кнопку наверно нажал и отослал со словами пишите! если уже этим не запишите то тогда риасини 4.3 в помощь сделает без проблем!
если прибиты ошибки по ней в маске! и их по ней нет! то это еще не говорит что она отключена напрочь! она отключаеться свитчами. и маску трогать ненужно вообще! и они на месте в прошивке! если понимаете что смотреть могу показать!
Дамп венигрет! тюн мусор, почему форсы при наборе и стучат! MAF здесь на месте! Lambda тоже! сажа кривая не будет так работать! прибит EGR! прибит Дроссель но тоже криво! зацепили лишнего при отключении!!!!
там пораль к архиву предупреждение, которое прилетает, за нарушение правил форума. за ссылки на сторонние ресурсы. здесь уже лепят что попало, мимо темы! скоро свет как на кухне выключить, спрашивать начнут!
решение это называеться примерно так! один делает сам не пойми что за 20, другой пишет это не пойми что, за 40, ну а третий думает,что сделали, и он сэкономил! на самом деле потом платит дважды!
Валера мне вот вообще можно хоть что то тут сделать? или нужно у всех все спрашивать? по игнору Валера давай не будем, а если будем то в личке, ты же знаешь, почему мы же уже пересекались раз по этому вопросу, только в другом исполнении я думаю ты понял о чем я? или на трубе!