jura52

провел инцелезациюв патс , прописалалась ,  всем спасибо

А случайно акум не снимали? там не удобно к минусовой клеме лезть, и часто снимают +, если да то просто скиньте минусовую на 5 минут. 

Была у меня такая после сигнальщиков.

Еще не увидел про блокировку??? все ли там восстановили?  Стартер вообще крутит?

акб снимали ,

А накачка  на самой антене есть?Может пока сигналку снимали чего нибудь не контачит теперь!

1 постоянный плюс 2 сигнальный 3 масса постоянная 4 плюс от зажигания это на антене ,

если отсойденить антену то стартер крутит

К катушке подключаешь светодиод, катушку вешаешь на на антену иммо и вставляешь ключ. Светодиод должен моргать.

понял через пару часов попробую

Клон какого плана? VCM IDS? Работает с IDS или со своей прогой? Если с IDS, то все должно прописаться при наличии IN - OUT кодов. Накачку проверить с помощю катушки и светодиода) Катушку от любого обходчика возьми.

 Коды можно тут посчитать: http://www.autokeyprog.com/login.php

VCM IDS с 79версией  калькулятор и тут есть ну и в нете он лайн есть форд мазда ,

Накачку проверить с помощю катушки и светодиода) тут подробнее есть обходчик  а что с диодом его в цепь?

там на антене  плата висит куда из 4 пинов подключаться? те которые на мотор или на приборку

А накачка  на самой антене есть?Может пока сигналку снимали чего нибудь не контачит теперь!

1 постоянный плюс 2 сигнальный 3 масса постоянная 4 плюс от зажигания это на антене ,

если отсойденить антену то стартер крутит

Частая проблема на фордах, непропай разъема в панели. Какой код иммо отмаргивает?

не думаю тк выше писал замерил вроде  что то есть что должноо быть не знаю , проверял диодной , У кого ниб есть электросхама иммо??

1 постоянный плюс 2 сигнальный 3 масса постоянная 4 плюс от зажигания это на антене ,

если отсойденить антену то стартер крутит

не думаю тк выше писал замерил вроде  что то есть что должноо быть не знаю , проверял диодной , У кого ниб есть электросхама иммо??

код к сажелению не посмотрел, я же писал какие ошибки в IC  садился на нем акб , пробезал по нету   часта проблема надо синхрониз  , если кто делал буду благодарен. Возможно зделать клоном ? клон НЕ подерживает функцию прогроммирование

Primary Features

Build Date: 14.08.2007

Vehicle Line: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07

Body Style: 4 Door Saloon

Version: Series 32

Engine: 1.8L Duratorq-DI HPCR (115PS) Lynx

Transmission: 5-Speed Manual

машина приехала своим ходом в сервис , с нее сняли сигналку заменили грм, поменяли клапан на тнвд ,

на данный момент машина не заводиться

коды ошибок

по IC b2139-20 ошибка установления связи pcm -pats

b1681 PATS TRANSCEIVER MODULE SIGNAL IS NOT

pcm 1602 связь иммо и pcm

в приборке видем что в памяти 2

проводка от иммо до приборки ок

проводка от иммо до pcm ok

vcm клон есть

хочу! Вам лично или здесь выложить?

здесь выложить

jura52   - ...,а полный пакет есть ?  (в это тоже половину - нет ... только название либо сток )

 есть не довыложил полный архив 86мб выложил 13мб

Больое спасибо что откликнулись, а вы бы мне лучше тыкнули где найти распиновку селектора и как его проверить, какие там напряжения. Я так понимаю там должно быть 4 провода, масса, +, кан1 и кан2 ??? Я правильно думаю?

к сожеление ноут сгорела мама так что увы)

дело в шлейфе ))) 

замерял сопротивление , на одной дорожке 0.5 Ом , на второй 1.8 Ом , перепаял на соседний контакт ( на шлейфе 4 контакта , 2 из которых свободны ) и все заработало ))) 

1-й раз с таким встречаюсь , всю жизнь видел только порванные , поэтому и торможу ))

Спасибо всем за помощь и подсказки , как только смогу подниму репутацию , пока не имею достаточно прав !!!

на седуший раз быват проблема с сигналом звуковым зажимаешь руль и крутишь пропал звук проблема в шлейфе ( экспрес диагностика)

изучай прям все твои коды оригинал http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/28775/U0103/049411  

28775/U0103/049411 - No Communication with Gear Selector Module Possible Causes

• Communication Failure with Gear Selector Module (J587)
  
• Communication Failure between CAN-Gateway and Transmission Control Module
  
• Selector Lever (E313) faulty
  
• Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313) faulty
  
• Shift Selector Locking Solenoid (N110) faulty
  

Possible Solutions

• Check Communication with Gear Selector Module (J587)
  
• Check CAN-Gateway Communication with Transmission Control Module
  
  • Check Measuring Value Block (MVB) in CAN-Gateway
    
  
  
• Check Selector Lever (E313)
  
  • Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
    
  • Perform ELECTRICAL Check per Wiring Diagram
    
  
  
• Check Tiptronic Buttons (F189) in Selector Lever (E313)
  
  • Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
    
  
  
• Check Shift Selector Locking Solenoid (N110)
  
  • Check Measuring Value Block (MVB) in Transmission Control Module
    
  
  

Special Notes

• May be stored in Combination with 00194.
  

удачи

подушка 1-уровневая  

 

 

поставил обманку перед лентой , ошибка пропала , но блин шлейф в руке держал и он звонится , не лопнул и не оторван (((  

на подухе 0.4 Ом - это нормально ? 

у тебя же ответ в руках !!! поставил обманку перед лентой , ошибка пропала (потому что ее сопротивление = ) померил сопротивление подушки  там 0,4 Ома . ну значит замерь сколько в обманке и сколько там сравни))))) и будет те ответ  сопротивление исправного компонента составляет 2-3 ома

Ошибка стирается, но через несколько километров с рывкам от 3 на 4 передач появится и акпп. входит в аварийку.

Я хотел стирать ошибки программно от прошивки эбу коробок.

Проводки проверил, тестировал все соленоиды, опят те-же картинки.

Один минус: проводки переделывал от Вектра ц. Но это недосчитается "переделки" потому оба кабель похож как капельку. 

Если в таких коробок малейший ошибок от электроники, то никак не стираешь ошибки.

Пока грешу на гидроблог.

от самого блока управления двигателем до блока упровления акпп проверил именно эту цепь ?

Ну да можешь угостить его бензином в такой канистре =)))\

двигателю хендехох?

Авто Daewoo Winstorm 2008г 2л дизель аналог на Каптива.

Ошибки по акпп программно удалил от прошивок только из эбу двс.

Пока на моторном нескачет ошибок.

Но удалит ошибки из эбу тсм никак несмог.

 тогда прорабоботай вот манал от каптивы , http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_5a06.ru.php

• Прием контроллером КПП из контроллера ЭСУД в течение 4 секунд недействительного сигнала о данных контроллера ЭСУД.

я знаю на чем у меня сосед поедет  вернее с чем

Файл открывается с прогой сканматиком-2.

Насчет проводки, действительно я переделывал вес фишки.

Ошибка скачивала после "ремонт" проводов и гидроплит. До этого был другие ошибки

Типа так: P0762, P0732.

Я чут удлинил проводки, может это влияет (сопротивление проводки)?. 

 

год выпуска или какая ниб инфа обьем, я вот не помню там модуль акпп отдельно?? если да проверь показания в моторе и акпп  убедись что вообше  блоки видят коробку

год выпуска или какая ниб инфа обьем, я вот не помню там модуль акпп отдельно?? если да проверь показания в моторе и акпп  убедись что вообше  блоки видят коробку

по проводке удлиненой перегрызли крысы на новом сантафе моторный жгут востоновили ошибка по свету так и осталась висеть .

https://yadi.sk/i/Ot7zZcAAf7MLe тут мануал по этому коду

Проверь напряжение на MAP +5 вольт 

у меня был меган с такой же проблемой отключал датчики на которых есть +5 вольт

оказалось датчик кондея замыкал ,отсоеденил разъём и всё заработало.

потдерживаю было на шивроле забыл уже серию смысл ремень перетер  провода какого то датчика , клиент жаловался при езде все показатели падали на доли  сек потом или глох или отпускало, как говорил не один раз проверь силовой контролькой или лампой на 20ват , мультимтр и диодная хороши но им достаточно тонкого волоска , для проверки цепи 

https://yadi.sk/d/O_L-N54_f7CaD мануал-----  https://yadi.sk/d/BpvY0sflf7CeF

I30_(FD)

1.4L

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1

9109122S10.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_MOD4_E0.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_MOD4_E2.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_MOD4_E3.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_MOD4_GBO3.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_MOD4_GBO4.bin

9109122S10_9109158S10_9001090122_GFDVA34CFS1_Stok.bin

1.6L

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_MOD4_E0.bin

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_MOD4_E2.bin

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_MOD4_E3.bin

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_MOD4_GBO3.bin

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_MOD4_GBO4.bin

9109355S00_9109131S10_9001090355_GFDVA36CFS0_Stok.bin

9109355S00_eprom.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_MOD4_E0.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_MOD4_E2.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_MOD4_E4.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_MOD4_GBO3.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_MOD4_GBO4.bin

9310067S01_9310067S01_9003100067_GFDVA46CQS0_Stok.bin

GFDVA46CQS0_eep.bin

Несколько лет занимаю ремонтом коробки серии AW55-50/51SN.

Это япошка каждый раз с новым дефектом удивляет.

Например сегодня после переборки затруднял следующая ошибка:

U0401 - Прием неправильных данных из ECM/PCM.

После скачка ошибок коробка входит в аварийку.

Жгуты в норме, фрикцион и гидроблок проверил снимая акпп три раза.

Ребята может кто сталкивался подобных проблемам.

Поделите опытом пожалуйста.

Параметр от диагностики прикротеплю.

 

pcm до tcm . сам pcm, сам tcm. 

проверь все соеденения не где пины из фишки не выскачили?

проверь все соеденения не где пины из фишки не выскачили?

sm2 чем открыть???

Кому интересно могу поделится наработками по настройке гидроблока и схемами на 18 19  карабас все удары на эти гидроблоках лечатся при желании

давай поделись лежит такая же

Заводские косяки 

tsb это тема, фокусы  мм 2 рестайл помню и фиесты выкаблучивались W - старт меняли ПО от европейских заливали , помогало , находим номер блока от европейской, ручной вход через v s m  вводим его туда далее заливаем калибровку , драндулет попер 

поставь лампу безцокольную ,, рыбка,, если нет обманки и поймешь , пробуй не подсредствено перед самой подушкой если нет то перед шлейфом , для начала потом будем думать , да еще мультик часто заводит в заблуждение вроде цепь целая показывает, а сама деле окись висит , проверяй силовой , не забудь цепи разайденить

1.4 и 1.6 в конце есть HELP ехе с анимациями

Solaris_(RBr)

1.4L

9109160S30_9109160S00_9001090160_GRBRB44CFS3

9109160S00.eep

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_MOD4_E0.bin

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_MOD4_E2.bin

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_MOD4_E4.bin

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_MOD4_GBO3.bin

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_MOD4_GBO4.bin

9109160S30 Solaris 1.4l_GRBRB44CFS3_Stok.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_MOD4_E0.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_MOD4_E2.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_MOD4_E4.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_MOD4_GBO3.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_MOD4_GBO4.bin

9109160S30_9109160S30_9001090160_GRBRB44CFS3_Stok.bin

eeprom.bin

1.6L

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E0.bin

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E2.bin

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E4.bin

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_GBO3.bin

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_GBO4.bin

9109162S10_9109162S00_9001090162_GRBRB46CFS1_Stok.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162__GRBRB46CFS1

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E0.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E2.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_E4.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_GBO3.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_MOD4_GBO4.bin

9109162S10_9109162S10_9001090162_GRBRB46CFS1_Stok.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E0.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E2.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E4.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_GBO3.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_GBO4.bin

9310081S11_9310081S01_9003100081_GRBRB46CQS1_Stok.bin

eeprom.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1

9310081S11.eep.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E0.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E0.bin.bak

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E2.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_E4.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_GBO3.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_MOD4_GBO4.bin

9310081S11_9310081S11_9003100081_GRBRB46CQS1_Stok.bin

ME(G)17.9.11(12)_Help.exe

https://yadi.sk/d/QzHHQMhZf6Baw

Aveo

1.2L_16V

Aveo1.2_16V_1CAF_8_+

1CAF_MOD8_E2+.bin

1CAF_MOD8_E3+.bin

1CAF_stock.bin

Авео 1.2_16V_ 1ВXV_9

1BXV.bin

1BXV_MOD9_E2.bin

1BXV_MOD9_E3.bin

Авео 1.2_16V_ 1ВZN_8_+

1BZN_MOD8_E2.bin

1BZN_MOD8_E2_v2.bin

1BZN_MOD8_E4.bin

1BZN_MOD8_E4_v2.bin

1BZN_Stok.bin

Авео 1.2_16V_ 1ВХТ_8_+

1BXT_MOD8_E2_+.bin

1BXT_MOD8_Е3_+.bin

1BXT_stok.bin

Авео 1.2_16V_1BWN_8_+

1BWN_MOD8_E2_+.bin

1BWN_MOD8_Е3_+.bin

1BWN_Stok.bin

Авео 1.2_16V_1CAD_8_+

1CAD_MOD8_E2_+.bin

1CAD_MOD8_E3_+.bin

AVEO_1,2_1CAD_Stok.bin

1.2L_8V

АВЕО_1BJN

1BJN_MOD9_E2.bin

1BJN_stok.bin

Авео 1.2_1AYX_8_+

1AYX_MOD8_E2_+.bin

1AYX_MOD8_Е3_+.bin

1AYX_stok.bin

Авео 1.2_1BJP_8_+

1BJP_MOD8_E2_+.bin

1BJP_MOD8_Е3_+.bin

1BJP_stok.bin

Авео 1.2_1BMR_8_+

1BMR_MOD8_E2_+.bin

1BMR_MOD8_Е3_+.bin

1BMR_stok.bin

Авео 1.2_1BMT_8_+

1BMT_MOD8_E2_+.bin

1BMT_MOD8_Е3_+.bin

1BMT_stok.bin

Авео 1.2_1BOR_8_+

1BOR_MOD8_E2_+.bin

1BOR_MOD8_Е3_+.bin

1BOR_stok.bin

Авео 1.2_1BYL_8_+

1BYL_MOD8_E2_+.bin

1BYL_MOD8_Е3_+.bin

1BYL_stok.bin

Авео 1.2_1ВОР_8_+

1BOP_MOD8_Е2_+.bin

1BOP_MOD8_Е3_+.bin

1BOP_stok.bin

Авео 1.2_3BOP_8_+

3BOP_MOD8_E2_+.bin

3BOP_MOD8_Е3_+.bin

3BOP_MOD9_E2.bin

3BOP_stok.bin

Авео 1.2_3BOR_8_+

3BOR_MOD8_E2_+.bin

3BOR_MOD8_Е3_+.bin

3BOR_MOD9_E2.bin

3BOR_stok.bin

 

https://yadi.sk/d/4kClne6Df6Bqq полезная инфа