jura52

3 часа назад, jura52 сказал:

лучше переспросить ,  быват до бреда доходит 

да верно система самонастривамая НО если ты приваришь не под тем углом коромысло к датчику она не поедет будет или не надув или передув (ошибки как в внутренняя не исправность серво привода не будет появляться ) 

Только что, jura52 сказал:

на 607  не смотрите это сигналка 

2 часа назад, lonqlife сказал:

Конечно сообщает. Сам не мог додуматься

лучше переспросить ,  быват до бреда доходит 

2 часа назад, KostaDiagnosta сказал:

Там толи индуктивный датчик, то ли холла, система самонастраиваемая

да верно система самонастривамая НО если ты приваришь не под тем углом коромысло к датчику она не поедет будет или не надув или передув (ошибки как в внутренняя не исправность серво привода не будет появляться ) 

10 часов назад, lonqlife сказал:

Для начала стоило бы ознакомиться, что сервопривод электронный общается с ЭБУ, помимо регулировки. Так же у него есть свой контроллер

 

я на столько восхищен вашим замечанием прямо слов не хватает , ясен пень там стоит плата , вопрос остаеться  открытым, блок управления PCM  отправляет Lin  на актуатор,

  актуатор принимает заданное положение,  далее он сообшает pcm  о своем положение по lin?, Либо производительность  актуатора рассчитывается датчиком давления наддува

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

Какие углы? У вас проблема с актуатором, или разбирайте или меняйте

это не касаеться этой машины , по поводу углов как ты собираешься менять потенциометр ? с червяком там все понятно выкинул мотор выбил шток поменял , а что с датчиком ??? 

1 час назад, lonqlife сказал:

Если вы уверены в мех части звоните проводку. 

Что именно вы предлагаете звонить

55 минут назад, KostaDiagnosta сказал:

По датчику внутри. Разобрать можно, часто слизывает шестерню пластиковую привода. Вроде даже научились менять.

Да я ремонтировал много спринтаров проблем не было если углы выставить верно

28 минут назад, Wadziu сказал:

Меняли турбо в паре с електро или отдельно?

Все вместе пришло с завода в сборе

25 минут назад, 31benz сказал:

Разберите актуатор, там шестерню пластиковую слезало

Сегодня установил турбину не думаю что за пару запусков слижет 

8 минут назад, greka_85 сказал:

Я боролся с отсутствием наддува на таком же моторе,только ошибок не было,но валился в ааарию И при этом актуатор молчал,приняв среднее положение. Нашел в запасах актуатор от Транзита 155 л.с. механику всю поставил с него а электронную часть от мерса. Гоняет по сих пор . Тоже была съедены шестерни.

Ох и паршиво он там стоит вернее третий нижний болт под ёшку. Проше компрессор снять

1 час назад, KostaDiagnosta сказал:

По датчику внутри. Разобрать можно, часто слизывает шестерню пластиковую привода. Вроде даже научились менять.

Даже есть специальные наборы для замены всех частей могу сбросить где брал 4₽стоит

Ошибка P0046 - Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/давлением наддува приводного нагнетателя - диапазон/функционирование

При резком ускорение регистирируется этот код ,система пуска проверена , заменена турбина с актуатором (новая) ( тк перед этим клиет самостоятельно залез в турбину ) пины на актуаторе поджал 

для меня не много не понятно как он понимает что не исправен сервомеханизм  турбины по датчику который на шестерне внутри актуатора тоесть дал он команду на 67 % а турбина отработала на 54 % или по датчику турба надува ?

Принесли  в ремонт уже вскрытый эбу meg17.9.21. Kia Rio 2018г

Не хватает элементов на плате. Один конденсатор и один резистор.

Может фото есть либо блок под рукой. На фото отмечены недостающие элементы.

а для чего читаешь? новый блок надо прописать если да давай по удаленке попробуем

при установке нового эбу , акпп ведет себя не адекватно при повышение оборотов ам глохнет , на старом блоке этого не наблюдается 

1 час назад, Vovanov32 сказал:

А что там писать и читать? Другой блок воткнул и алга.. Проблем никогда не было.

не готов ответить зачем не вникал но что там не так , простой заменой не обойтись,уточню отпишусь

Спалили блок на на Almera clasic S126032102 а чем считать(старый на диагностику выходит)  и записать в новый  блок,  консалта нет под рукой чтоб перенести  sak c167cm-lm 

14 часов назад, Domon1977 сказал:

Ребята всем спасибо залил флеш всё заработало самое интересное что флеш старый сохранился но не совпадает контролька

не давно знакомый также положил абритусом но бейк ап спас 

   калькуляторы для программатора Orange-5 

https://yadi.sk/d/DTgJjgrd3EbRQg

Спасибо romanas29. Проблема была в софте надо было старую поставить

Всем привет заезженная тема , после снятия клемы слетел , блок BSI , моторник ME7.4.4 кузов 9636760580 VALEO ,  (PIN с моторного) а вот синхронизировать блоки не получается . В моторе висит статус ожидание ответа от BSI , заблокирован

нужна оперативная помощь за отдельную плату)

95160.bin

bci 307.bin

выше читай в двух сообшениях писал что в норвых версиях убрали эту функцию 

ок в любом случае блок клипом , перепрогромировал функция появилась но  ,  не помогло  

в новых прошивках этой функции нет , твое утверждение для старых блоков 

на новых этого уже нету  а так да пробовал другой софт лить , менял нет старта и влоке управления статус выкл

renault trafic 2,0 m9r 782  не запускается свечи накала отсутствует сигнал из блока управления двигателя edc16 cp33  на блок управления свечами накала 8200859243 (периодически ошибка удалялась управление появлялось сейчас dtc постоянное) 

код df017  проводка  ок , свечи новые 7 вольтовые ,  блок  свечей с разбора ситуация не поменялась 

клиенту так не буду выдавать, согласен так не починишь   ,     уже интереса ради залил   ,  все есть а не фига не работает , чет склоняюсь к снятию головы 

16 минут назад, dierus сказал:

То ,что писал ТС это бред отличающийся от ролика. Чинить по роликам нельзя, но то что видел это можно решить сняв разъем с ДК.

ок дк отшил евро 0

В 04.11.2018 в 19:45, PODARIN сказал:

Хотелось бы  параметры именно СМ2 глянуть...

Px35+Longer03.mwf   вузгляните

1 час назад, Klassikovod сказал:

Из под прокладки в цилиндр не попадет , по этому на компрессию не влияет.

По подаёт при замере компрессии сиекает. Отсойденял о реакции

19 минут назад, vodolaz сказал:

Вентиляторы не срабатывают. Кож DTC регистрируется но не сразу. Датчик на ЭБУ 1. Второй на приборку. Между собой провода не замыкают. А вот на столе не додумался посмотреть.

глянь чтоб все  откинуть