-
Постов
429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные jura52
-
-
по идее при снятие должно быть -40 ,проверь на замыкание проводов между собой , проверь обязательно проводку под нагрузкой , если есть вариант подключи блок на столе , питание и клайн если тоже самое то блок под замену , еще вопрос а там один датчик температуры?
при снятие фишки код DTC Регестрируеться ?
Вентиляторы срабатывают при снятие фишки ?
-
1 час назад, PODARIN сказал:
сними параметры СМ2 и выложи...ДВС должен быть прогрет...
СМ2 ???? это ?
а сканматик отдал поюзать , сейчас сброшу видио с скандока в виде схемы
https://cloud.mail.ru/public/FWoT/9nTAyxdYb
Maf на аи не су шествует ам рассчитывает его
-
38 минут назад, PODARIN сказал:
начни с главного- после ремонта гбц компрессия какая?
1 12
2 12,5
3 12,5
4 13
в 4 у них течет масло из под прокладки клапанной поэтому не много выше
-
сейчас тема оч актуальная стала водилы заправляються где можно чтоб сэкономить на солярке , через день приезжают , так может пригодиться на классиках 909 411 тема проверена 4 годами каждую весну осень дозирующий и MAF под замену
-
история сей машины такова , при первом обращении ам дымит густым черным дымом , было выявлено поднятие уровня антифриза тобеш шли газы , и пробой катушки система к слову на ам DIS ,
Отправил проточили голову выронили, клиент отказался делать опрессовку, вернулся заменил катушку , дымность уменьшена в разы но не полностью на хх это белый дым под нагрузкой черный , свечи все черный кроме первой первая постоянно мокрая и поршень тож мокрый ( к слову форсунки проверены на стенде , время впрыска равно 7 мс это же время видим на осциллографе на 1 и 2 форсунках )
дад показывает в районе 4,5 5,0 многовато , подымил не чего не выявлено абсорбер герметичен вакуум тормозов , сапун двс откидывали
была мертвая лямда заменил показывает примерно 09 1 то есть топливо богатое , слышим хлопки в выпуск
грм на месте CSS00.mwf
-
решено , ребята выставили правильно грм , поджали пины катушки
-
В 30.10.2018 в 12:21, jura52 сказал:
Обезательно сделаю
Ребята хотели видеть эту осцилограму в таком ключе поэтому и сняли
-
1 час назад, PODARIN сказал:
да ребят слесаря не верно грм выставили только собрал есть не большее троение но с основным победили
ребят гляньте чет мне не нравиться это после перестановки грм
-
4 минуты назад, Виджар сказал:
Вообще непонятно конечно что ты выложил...(( . Подписано Px + колено... внутри вообще не то. Может файлы попутал? Или вообще не с этой машины....по Рх вообще .ОПА какая то.
мля не то сорян люди ща выложу то что надо
-
-
5 часов назад, Виджар сказал:
Как заведется, не поленись, сними все таки ДПКВ + Датчик давления в 1-ом...
Обезательно сделаю
-
46 минут назад, karpo_1 сказал:
У меня контролька на 55 Вт, когда то тоже мультиком провели питание Все ок, а не заводиться. пока не разобрал пол машины, взяв контрольку проверив пред который визуально был рабочим, а под нагрузкой нет. так что мощная конролька теперь в первую очередь.
эта машина не хочет от меня уезжать теперь код 0513 не верный иммобилайзер мляяяя
-
-
3 минуты назад, PODARIN сказал:
катушки на разрядник...Тренируйся в снятии Px и CSS...Херотень одна...Ничего не посмотришь....Разрядник 10-15 мм...Не менеьше...Потаскал осциллу ВН...Видны пробои в катушке или вне камеры....Так что начинай с разрядника...Купи или сделай регулируемый...
проверил в первую очередь все ок
-
1 час назад, kolikudza2009 сказал:
Одно время такой круз даже два мне вынесли весь мозг. Мог ездить неделю мог две мог дня два и начинаются пропуски! отваливаются 2-3 цилиндр, катушек переменял целую гору это кстати только на моторе 1.6. Спасла только перепрошивка с отключением пропусков! Понимаю что так делать нельзя но спасло досих ездят!
ну тут вариант что она троит ,не катит
-
14 минут назад, Виджар сказал:
Датчик давления есть в комплекте? Сними по возможности тогда ещё ДПКВ + датчик давления в 1-Ом цилиндре на всякий...
пока есть такой по форсунки
-
28 минут назад, Виджар сказал:
Привет.. Осцик что, недавно приобрел ))). Из всей этой снятой белиберды ясно только одно ... распредвал стоит на зуб позже =0).
да верно недавно , метки три раза проверяли шпонка тож на месте
-
-
Мужики приехал круз после замены мотора , пропуски по 2 3 цилиндрам троит. Меняем катушку на хх все отлично , чек продолжает мигать на высоких оборотах но машина не троит, хватает на месяц потом опять троит выходят из строя выходы катушки 2 3 ,
Свечи катушка менялись форсунки переставлялись , Px не чего толком не дал тк как ограничение по оборотам у этого автомобиля ,по CSS видим что да выпадают 2 и 3 цилиндр , компрессия везде 13 12. Машина явно богатит мап показывает 05- 08 расчетное значение maf 6 кг . Вчера перестала троить что было хз, теперь обороты поплыли , глянул осцилом и увидел следующее
это на сигнальном проводе мапа проверил масу и питание датчика ок
так пляшет давление во впуске
проблема какая то мелочь а че не понимаю
снял сигнал с коленвала
смущает что ответный шум коленвала виден на форсунке
-
Недавно шил пришлось отдать за gme 50$ за два часа. Использовал опен порт 2 оригинал, вин читает дальше не помню какую то хрень ввкидывал. Подключил cardaq зашёл. И тут сюрприз к сведению astra-j менял блок климата. Оказалось что в климате есть часть иммо. Дружно меня он послал со словами не достаточно прав Тоесть если пойдёшь онлайн имей ввиду эти нюансы. С оборудованием я не думаю что возникнут какие-то проблемы. А вот. С лицензии ознокомься. При первой регестрации ещё за че то 10$ возьмут. Регестрацию что ли
-
-
В 11.09.2018 в 14:10, motopidofil сказал:
Занимаюсь диагностикой и ремонтом двигателей .ПО иномаркам есть Autocom, LAuncch ,вася диагност, galeto 1260, ELM гдето с год назад начал стирать краши , купил карпрог епрмки читает нормально и все остальные функции не работают или работают криво. Стало интересно начал гуглить доработать можно но инфа отрывками . Этото сайт нашел когда дамп искал для сравнения . Вобщем тема с перепрошивками стала интересна ))) в дальнейшем хочу потихоньку углубиться ) только какое оборудование брать пока не знаю . рядышком есть магазин с китайскими сканерами итд . как то так
уважаемые господа не рекламы ради , напиши в viber 8 969 778 86 71 ava за оч бюджетные деньги дорабатывает не ориг , кес к таг , галето , х прог , и тп
-
заплати ка ты лучше за оринал какой ниб, не спорю есть у меня китай для каких ниб редких случаев где ориг не когда не окупиться. а так все раздарил, перешел на ориг жить как то проше стало наверное многие тут согласяться
-
Chery Tiggo T11 двс мицубиси 4g64
в Системы впрыска бензиновых двигателей
Опубликовано
пока друг это не возможно