_peccator_

я ждал в измерениях. так и осталось 40 минут. вввел код- не принялся. "the control unit not accepted the code! either timed out, or got an illegal response!" теперь 1:20:00.

программа должна быть открыта на вводе кода ила на измерениях? или роли не играет?

я правильно понял что не только адаптер, а и программа должна быть запущена? зажигание нельзя отключать?

то по идее пин с эбу должен подойти в блок сим или нет?

Пять минут жду, а счетчик не двигается.

Security wait time - 0:40:00. Security Code Reset Counter - 1. Как быть? Вчера один раз вводил код. Он не был принят (Not accepted).

Не подходит с эбу или с магнитолы? Или и с того и другого? Пишет что код не принят. Стоит ли тогда искать код в магнитоле?

Здравствуйте. Opel Astra H 2005 1.7. Присутствует ошибка по датчику руля. Для калибровки нужен security code. Carprog достал из моторника, но не походит. Магнитола стоит CD 70 navi. Из нее пин (по адресу 2B7-2BA) ето и есть нужный код ? Или нужно искать в других блоках? Спасибо.

Здравствуйте. На VW t5 стоит блок 1C0909605A с ошибками 00532 - напряжение электропитания (07-10 сигнал слишком низкий непостоянно), 01224 - блок управления не соответствует автомобилю (35-10 непостоянно), 01317 - блок управления в комбинации приборов (49-10 нет связи). Точно была ошибка данные столкновения сохранены. Но она удалилась васей. Были еще ошибки, но я не обратил внимание какие. Посему возникли вопросы. Может блок действительно не соответствует автомобилю и какой должен стоять на авто? Можно ли удалить ошибки кодировкой или прошивкой или нужно менять блок? Вин не получается расшифровать.

Сам ступил. Нужно сначала подключить питание, а потом подсоединять к компу.

Здравствуйте. На компе установлена Windows 7 x64. Установлена VMWareWorkstataion 12. В ней Windows XP x86 с CLIP 172. При подключении прибора в Windows 7 он определяется как Generic USB Hub (VID_04B4&PID_5204&REV_0001). В VMWare в устройствах его не видно, соответственно не могу подключить в гостевой ОС. Флешки или другие шнурки (к-лайн, елм) видятся и подключаются без проблем. В инете пишут установить виртуалку и в ней подключить клип. Но как его подключить раз он не видится в самой виртуалке? Откуда драйвера взять, чтоб нормально определился в хостовой ОС? P.S. Пробовал VMWare 10, 12, 15 - ситуация одинаковая.

забыл сказать что check вообще не светится, хотя по двигателю присутствует ошибка дроссельной заслонки.

то что иммо активен, или сигнал от карточки? Вообщем пробовал привязать карточку. на родном цэбкс нивкакую. когда подкинул цэбкс донора, то карточку донора читать отказалось, говоря что код не совпадает и карточка не может быть "замаринированная". а оригинальную карточку от авто сделало вид что прочитало, но после ввода Incode, написало что число запрограммированных карточек 0. Проверьте соединения, картридера и блока цэбкс, и бла-бла.

блокиратор не реагирует. преды целы. разъемы в норме

состояние иммо активен

да. но с блокировкой нет.

Резьба левая, но неважно в какую сторону крутить, потому как в определенный момент болт зажимает замок. Откручиваю (по часовой) - через несколько оборотов - опять зажимает. Далее не идет. Пробую закручивать - сначала послабляется замок, а далее опять зажимает.

Карточку разбирал. С виду целая. Пайки все нормальные. Без карточки раньше руль не блокировался. При отсоединении блока блокировки руля выскакивает ошибка по нему. Сам блок снять не получается. Болт крутится несколько оборотов и все.

менял картоприемник. врят ли оба плохие. блок видит нажатие кнопок в картоприемнике. БК засвечивается. но если поможет, то утром выложу фото.

поэтому карточку брал другую.

какая защелка? карточка цз закрывает. карточку подкидывал другую.

Здравствуйте. На Renault VelSatis 2003г не светится кнопка Старт-Стоп и не заводится. Пишет Insert Card. По ЦЭБКС висит ошибка DF060 (+12в управление реле после зажигания). На это реле не приходит "минус" на управление. Пробовал подать вручную. Включилось зажигание, но кнопка старта не засветилась и карточку не видит по прежнему. Карточку и картоприемник пробовал другой. Провода от него до ЦЭБКС целые. Даже ЦЭБКС менял. Ничего не изменилось.

Здравствуйте. Попала в руки приборка с passat b5 вроде 1.9d. Сзади надпись MM4. Опознается как 3b0919860d b5-kombiinstr m73 v07. При 15 литрах топлива стрелка указателя зашкаливает. До 15 и после - все в норме. Замена датчика уровня топлива не помогает. Приборка после коррекции одометра. Может у кого дамп есть на такую панель? Или какую vdo можно вместо нее поставить чтоб меньше гемороя? Спасибо.

ресеттера нет к сожалению. но они ж походу по k-line должны читаться и писаться. или я ошибаюсь?