_peccator_
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент _peccator_
-
В наличии только тот что был родной от старой приборки. Его и пишу.
-
К сожалению номер эбу не записал. Сейчас на выходных я в другом городе. Доступа к авто нет. В Васе определялся как 8D0 907 558F, 1.8l 44/5V MOTR HS D01. Адаптацию в нулевом канале делал. Не помогло. Если прописать 0 ключей-сохраняет 0. Потом пишу 1 - сохраняет 1. Но интересно что иммо гаснет когда читаю 21 канал, а не когда жму "сохранить". Но после выкл/вкл зажигания загорается опять. В 21 канале число 1 сохраняется. 3B0919880A B5-KOMBIINSTR. VDO V11.ZIP
-
Привет. На Passat b5 1.8i заглючила приборка 3b0919880a (Jaeger). Вася определял ее как b5+kombiinstr m73 v04. Потом вообще перестала выходить на связь. Поставили 3b0919880a, но b5+combiinstr vdo v11 (еепром коммандер говорит что иммо1). Не получается привязать ключ. Если захожу Васей в приборку, то при заходе в адаптацию на канал 21 индикатор иммо (авто с ключем) на приборке сразу гаснет. Вписую количество ключей 1…-СохранитьВыхожу с блока, но после выключения и включения зажигания индикатор иммо опять ничинает мигать. В 21 канале key status "1", а 22,23,24- не доступно. Как прописать ключ или отключить иммо вообще? В эбу моторного нашел одну микросхему похожую на eeprom с маской b28 258. Считал как 24c02. eeprom.zip
-
Вобщем старая приборка 919, а новая с гетевеем 920. С 919 не удалось епром считать- походу там епромка в проце (Jaeger). Поставили новую, тобишь родную от авто. Не удалось подружить только тахометр.
-
Здравствуйте. Попался мне в руки неопознанный op-com. Хазяин говорит, что раньше все читало, потом перестало. Разбирали - отпаялись провода на пины obd2. Припаяли и оставили. Теперь я пробовал читать vectra c - читает, vectra b - не читает. Пробовал разные блоки, в настройках программы вручную указывал пины - не помогает. Такое ощущение что k-line не работает. кабелю лет 8-10. Схемы под такой найти не могу. На данном кабеле задействованы следующие пины (те что через дефис - звонятся между собой): 1, 3, 4-5, 6-14-15, 16. Странно что 7-8-12 звонятся только между собой, но ни с одним проводком идущим на плату контакта нет. В соседней теме читал, что 3 и 7 - это k-line. Пробовал перекидывать проводок с 3 на 7 - не помогло. Может не правильно проводки припаяли? Если есть схема или фото внутренностей такого кабеля - поделитесь пожалуйста.
-
Все решилось. По невнимательности не посмотрел что на "новой проводке" минус с ДПКВ запаралелен на другие датчики. Получались наводки, эбу не видел ДПКВ и другие датчики. Соответственно, отсутствие искры и впрыска. Всем спасибо! Тему можно закрывать.
-
проводку поменяли. проводка от микаса.
-
Вкл выкл зажигание несколько раз пробовал. Но ведь это глупо. Если например заглючил ДПКВ, то ошибка должна быть как минимум по нем. Ато получается что без ДПКВ ни одной ошибки эбу не увидит, а если ДПКВ не робочий, то поди догадайся что это он, если по нему тоже нет ошибки. Где-то читал, что для опроса датчиков нужно произвести инициализацию. Делал сброс эбу с инициализацией-не помогло.
-
Ошибка была только по пропаданию напряжения, она стирается. На столе с питанием все норма. Но если б отгорела дорожка какая в самом эбу, то на столе ошибки он все равно по датчиках показывать должен. Ведь так? Или я чего-то не понимаю? Есть 2 k-line кабеля и els27. Я пробовал их только с программой opendiag, которая шнурки не нашла, а только сказала что есть свободные порты. Может как-то настраивать программу надо? Ибо в ней пишет скорость порта 10400, а в самом com-порте 9600. Думал может в этом дело, но как установить вручную одинаковую скорость не нашол в настройках. А насчет прошивки буду гуглить как и чем. Вот только боюсь чтоб кривая какая не попалась. Это впервые думаю прошивать. А на таком блоке ничем практически не рискую, он ведь и так нормально не работает.
-
Так он определился со смартфона. Пробовал opendiag с компа, но k-line он не видит (ch340). А с elm бесплатная версия не работает
-
Прокрутку то есть датчик коленвала? Не пробовал. Он вообще почему-то считает, что вольтаж авто 4.9в. Проводка не от него, брал распиновку и перекидывал контакты на фишке компа. Вроде все правильно сделал. Но меня смущает, что и на авто и на столе определяется не с первого раза, и ни одной ошибки ни по одному датчику нет, хотя все отключены. На авто тоже самое. Никогда раньше не прошивал, есть подводные камни?
-
На lada 21099 стоит bosch 0261204723. Подкапотная проводка горела. На столе определяется через elm327 и opendiag. Но нет ошибок ни по одному датчику, хотя все они отключены. На авто нет искры и впрыска. Думаю, что эбу конец. Или можно попробовать что-то сделать? Возможно ли его перепрошить по k-line?
-
Толком ничего не нашол. Не получается заставить работать стеклоподемники без приборки. Хотя доводчики стекол работают. Очень странно.
-
По автодате с эбу на приборку приходят 4 контакта. В 2003 году 2 из них это can. По распиновке эти контакты вроде совпадают доя обоих приборок. А нюансы есть. А модет возможно как-то завести стеклоподемники без can? Попробую elsa сегодня скачать. Может там что найду.
-
Авто VW Passat B5. Стоял двигатель BBG, если не ошибаюсь. Вчера Elsa не удалось скачать, поскольку проблемы с инетом возникли. А так пишу с мобилки (gprs, даже не 3g). Приборку устанавливал с помощью схем из автодаты. Так вот еще прикол. Если отключить модуль комфорта, стеклоподемники и ЦЗ работают. Я вот о чем задумался: на родной приборке can а на донорской k-line (и эбу донора тоже k-line) . Может в этом прикол и их воопще не удастся подружить?
-
Здравствуйте. Ситуация следующая. На авто 2003 г. в. вместо двигателя 2.8 бензин поставили 1.8 1997 г. в. Соответственно переставили эбу и приборку. Не работают стеклоподемники. Если оставить родную приборку, то стеклоподемники работают, но не работают тахометр и приборка ругается на давление масла. Еще ругалась на датчик тормозных колодок, но через Васю убрал. Подскажите, как подружить родную приборку с донорским двигателем? Или как заставить работать стеклоподемники на донорской приборке?
-
Под отдельно имеется ввиду поставить другой моторчик? Желательно этот запустить.
-
А в обход шины кан никак? Мне не нужно использовать эгур на авто, нужно просто чтоб сам моторчик работал. Просто использовать гидравлику. Нажал на кнопочку - моторчик запустил, отпустил кнопочку - моторчик остановился.
-
Тоесть запустить этот эгур без кана не получится? Или моторчик и так должен крутить? Насколько я понимаю то там приходит еще сигнал с датчика поворота руля и все. Первый раз сталкиваюсь с эгур. Так что не пинайте сильно.
-
Понятно. Просто нужно пользовать отдельно от авто. Не знаю как запустить. Моторчик не вращается. Вот и подумал диагностику сделать.
-
Здравствуйте. Есть ЭГУР TRW 6Q0423156 AB, снятый со Skoda Oktavia 2012г. На вид похоже как на картинках. Подключал по схеме: Зaгрузкa кoнтaктныx вывoдoв штeкeрнoгo coeдинитeля (TRW и KOYO) Штекерный соединитель -1-: 1 - шина CAN-BUS Low 2 - шина CAN-BUS High 3 - В нacтoящee врeмя нe занято 4 - Зажим 15 Штекерный соединитель -2-: 1 - Зажим 30 2 - Масса (корпус) Пробовал подключаться через Вася диагност по CAN на столе. Но связаться с эгур не получилось. Подскажите что делаю не так и должен ли эгур выходить на связь по can без эбу? Заранее спасибо.
-
Я в курсе, но прошивал, через 6.50.
-
Прошивал мега8а в tqfp корпусе через минипро 6.50 по icsp внутрисхемно на плате. Подал на плату 24в вместо 5. Мега накрылась и дисплей 16х2. Поменял мегу и дисплей. Думаю рассыпухе ничего не случилось. Перешил мегу опять внутрисхемно, проверил прошилась нормально. Подключил 5в – дисплей молчит. Проверил мегу- не читается, в id одни нули. Перепаял новую мегу. Тоже не определяется tl866a, тоже в id одни нули. И не шьет без проверки id. Это прогеру кирдык или меги глючные? Пробовал и через wizard prog. Результат тот же. Пробовал прошить мегу328 в дип - читаетс и шьется. Не знаю что делать. В наличии есть ардуино про мини 5в. Может его как-то можно прошить по icsp чтоб проверить работоспособность прогера и не запороть? И осталась еще одна мега8а в tqfp. Ее можно прошить без переходника через панельку (проводками подпаяться) ? Фьюзы выставлять не умею.
-
А где найти прошивку? Или только за $?
-
В архиве его небыло.
