-
Постов
376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент vasiliev_77
-
Если есть отлом без ключа, кинь в личку посмотреть
-
Наука о контактах. Попробуйте с ЭБУ разъем который идет на мотор снять и одеть несколько раз и попробуйте прокатится))
-
Ищите проблему в электрике, или в датчике давления в рампе. У Вас ведь конкретно ошибка по нему. Если он моросит или его провода, авто и будет так себя вести.
-
Мда, ремонт ключа кейлиса по фото, это верх мастерства))))
-
Да форсы там дохлые 99%
-
Уважаемый Вы хотя бы указали, какой security level вам нужен. 27 01 - 13 E6 27 03 - 10 D6. Пробуйте.
-
Старом подымается за 10 минут и не надо не какие люки пилить))
-
Да отключить можно без проблем и многие люди будут ездить, но есть нюанс. При отключении егр на OM642, при ДЛИТЕЛЬНОЙ езде на скорости БОЛЕЕ 200км/ч плавятся поршни. Ну и с вихрями, физику процесса не кто не отменит, наполняемость цилиндров итд ....
-
Если у него будет низкое давление подкачки, то не будет перекачиваться топливо с одной половины бака в другую
-
Самое правильное решение ведьмой влить заводской софт без DPF. А егр на этом моторе вообще не рекомендую отключать