yalymka

Люди прошивали орком на пике , работает .

Наверное так потерто ???????????????? Clear &.rar

В дебри не лезь , ты уже лишнего загибаешь . В блоке надо всего-лишь прописать вин и пин .

У меня на обслуживании стоит 4 каптивы , но когда они заедут-фиг знает . Если что дамп солью . Или могу вызвать и слить дамп за ваши бабки для выплаты хозяевам машин за причиненные неудобства .

Походу неправильно считал , идут ошибки при проверке дампа . Читай по-новой .

Светодиод должен моргнуть на пробнике при включении зажигания .

собирай renault immo эмулятор на attiny2313 , фузы выставляй как у ваг иммо эмуля . Эмуль на pic16f84 не хочет с ems3132 работать .

Наверху уже писалось , что фт определяется как компорт , а дальше прога берет инфу из проца . В комплекте с мини зед-бул не идут какие-нибудь хитрые драйвера ?

Проверь линии Rx Tx от фтешки до проца . Даташит по фтешке и выводы думаю найдешь .

Эта прошивка не подойдет

ept -это формат прошивки из FT и читается MProg-ом .

Ставь какой найдешь , но дрова не выше 2.08 . А ept придется у обладателей мини просить . У меня мини нет .

Ты зачем FT выпаял ? Ты скорее всего грузанул новые дрова , а микра китайская и из-за этого проблемы . Скорее всего новый драйвер потер твою FT-ешку .

Ну ты ваще лентяй ! Читай темы по флешеру и собирай для себя инфу !!!

Блок розжига можно проверить и на искру , подключив свечу зажигания . Можно прверить энергосберегающей лампой , плату выкинуть и подключить концы спиралей лампы с разных концов . Лампа пойдет и сгоревшая , а светить будет как новая если блок исправен , можно и к лампе дневного света подключить с разных концов . Я так делаю освещение для работы , когда рядом нет 220 вольт , а переноска на 12 вольт света толкового не дает

Вернее эрудит хренов , начитавшийся инета , но понятия не имеет о своей проблеме . Не оформил как подобает тему , а здесь думает одни экстрасенсы собрались . Из всего описания понял , что движка дизелек , но пока выяснял , я оказался неадекватом , поскольку у него нет тнвд , а стоят насос-форсунки . Тащи свой комод к специалистам , а не парь мозги людям .

Читай прописку нового тнвд ! Ща точно не помню , сижу поддатый , но надо работать вроде в 50 группе .

Описывай проблему полностью ! Скорее всего менял тнвд или эбу , но не обнулил для прописки по-новой

Вы сами пробовали ? Хрень не неси ! Это не ЭБУ двигателя с 29f.... !!!!!!!!!!! Или читать выпаянную флешь или искать софт работающий с с167 и с этой флешью ! Походу народ , отвечающий в теме , не совсем в теме !

Ищи прогу , читающую флеш в буте под эту флешь или самый простой вариант читай флеш с выпайкой . честно говоря вся эта хрень с выкладыванием готового решения -убивает !!!!!!!!!!!!!!

Да сколько уже повторять ? В С167 нечего читать ! Читаем не проц , а флеш прикрученную к нему ! Вот первый попавшийся ответ на форуме производителя INFENION по процу этой серии http://www.infineonforums.com/threads/690-programming-the-C167CS

Не заметил эту тему . С какой версией проги работает прошивка ?

Посмотрел в ocflash , определяется как 1.60 , но пока не пробовал ставить . Хекс , выложенный выше . Поздно заметил . Эта прошивка на форуме уже выложена http://carmasters.org/topic/7126-modificirovannaja-versija-op-com-vaux-com-120309a-mod159/ op-com 1.60.rar

Флеш от проца скорее всего стоит на другой стороне платы и переводится в бут как обычно замыканием ноги флеши на массу . Да и читается не проц , а флеш и поэтому надо отталкиваться по подключению от флеши . И Xprog поддерживает небольшое количество флешей .

2 . че за жигули такие ? Обычные с моновпрыском . Это вообще универсальное средство угона , причем любые мозги моновпрысковые . Ты решил машину угнать , что так интересуешься ? Ну если что для работы двигателя нужна искра и подача бензина .