pector
-
Постов
479 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные pector
-
-
-
13 часов назад, VegaS сказал:
Skoda Octavia A5 на панели приборов постоянно горит левый поворот (в половину накала), при включении правого поворота работает указатель правого поворота, в такт ему также загорается значёк включенного ближнего света фар, круизконтроля и нажатия педали тормоза. Ошибок в системе нет кроме ошибки кнопки стеклоподьёмника в водительской двери. Предполагаю что неисправность может быть в блоке бортовой сети? Какие ещё варианты?
Замена приборки. Было уже две А5 с такой проблемой.
-
1 час назад, Murash20 сказал:
Там просто кнопки подходят к 139 и 154 контакту ЭБУ. У меня на ЭБУ всего 119 контактов в данном разъёме, и колодки выглядят иначе.
VIN нужен
-
23 часа назад, pector сказал:
Вот же, всё нарисовано, все пины и разъёмы. Вы схемы умеете смотреть?
-
А точнее, какой элемент схемы интересует?
-
-
14 часов назад, Renault Electronic сказал:
Если есть возможность, то где дамп?
Авто давно уже продано )) с родным пробегом.
-
Здравствуйте. Нужна эл.схема панели приборов и блока управления двигателем. Не работает тахометр и указатель температуры.
Kia Carens 2010г. 1.6
VIN KNAHH81AAB7343943
-
Афтар жги
-
10 минут назад, Svjatoslav сказал:
Да карпас єсть
При калибровке вводили его?
-
Пин код вводили?
-
1 минуту назад, Ломастер сказал:
О каких мастерах и слейвах идёт речь?
Блоки управления двигателем ))
-
-
-
Год, двигатель?
-
Только что, gnoos сказал:
По схеме по 3 провода, но на новом приводе на схеме не указано, что на управляющем проводе должно быть. Там не написано, что шина данных какая то, вот и не ясно что там. Может есть кто знает точно- осциллографом глядел, или может глянуть?
Или кто пробовал подружить дорестайловый ручной регулятор с новым корректором (управление шло с блока управления фарами)
А куда уходят эти три провода не посмотреть?
-
-
Можно. Скачиваем MDI Manager с версией которая нужна или с самой старой версией прошивки.
нажимаем и удерживаем на приборе кнопку включения
не отпуская кнопку производим подключение GM MDI к разъему OBD2. Загорается светодиод питания, после чего ждем порядка 10-15 сек, когда на приборе загорятся все индикаторы, что говорит о сбросе прибора до заводских установок (функция восстановления). Отпускаем кнопку.
подключаем GM MDI в USB и открываем GM MDI Manager в стартовом окне жмем Recover и производим восстановление прошивки прибора.
Прибор прошьётся до версии MDI Manager.
-
11 минут назад, danis11 сказал:
А какая - такая проблема то?
????
Скорее всего, в меню вместо букв квадраты ))
-
-
Добрый день, помогите с активацией 15.00.028
66C7C726A35824213DBBB23F83AB2E05
-
1 час назад, nimnul22 сказал:
Всем доброго времени суток! Renault Duster 2018г притянули - нет запуска и перестал работать ц.з. с пульта. По моторнику и абс ошибки по связи с ЦБКС. В ЦБКС ошибок нет, вин код не прописан. Каны все проверены. Приговорил ЦБКС. Привезли б.у. Задача привязать б.у естественно не безплатно. Клип есть. На бушном ошибок по машине по кану нет.
Заранее благодарен.
Есть чем читать бу блок?
-
Обратитесь к этому человеку https://carmasters.org/profile/32027-lonqlife/ качественно делает.
-
Повесте сопротивление прямо у блока SRS. Для проверки.
Ваз Нива инж. М7.9.7+
в Lada
Опубликовано
Прошивка какая? Была у них болезнь, если железо в порядке, лечится прошивкой.