Как выше писали, проверить вакуумную систему, может где какую трубочку плохо одели, или банально трещина в вакуумной трубке, и сам вакуумный насос. P.S. Какую прокладку вакуумного насоса меняли?

Думаю что и UCDS справится.

На этой машине есть другой секрет, и он не в блоке а в подушках, простое втыкание обманок не проканает.

Ошибки гласят короткое замыкание?

Не возникала мысль что возможно обманки на рулевую подушку еще до вас поставили и одна из них сгорела при ДТП, или шлейф в момент ДТП сломался. На моей памяти у Тоёты подушка водителя отрабатывает при любом ударе.

Судя ко количеству сообщений никогда и не помогаете, а хотите чтобы помогали...... бессмысленный диалог

Куда-ж конкретнее? Уже сказал даже где искать ответ, осталось приехать и самому все делать. P.S. Когда я в первые столкнулся с этой бедой интернет был через стационарный телефон, и он был бесполезен, и подсказать было некому...... тут все есть и скоростной инет и внем все расписано. Желания нет напрячся?

Ну я тогда, не знаю в гугле наверно забанили.... Приколы форда, с емкостью подушек, стары как и это авто.

Тоесть знание английского для автоэлектрика необязательно? В описание ошибки буквально дословно указано что не хватает блоку. Можш не смотреть там краша нет, проблема в обманке.

Ну если в абрике выбрать тоже Галакси то эфект будет такой-же 😅 Так-же как и в перед, береш дамп (родной, с не исправленным пробегом) который считал изначально и заливаеш назад. Ну и по хорошему если незнаеш что делаеш зачем делать?

Так надо было сразу через Шаран делать он тоже близок Галакси. С Макс надо было через фокус делать. Лей назад то что было изначально если оживет то делай через фокус.

В этом кондере ниче не смущает?

Так если не отлом то там сразу админ дает ссылку-предложение на чат

Вроде не новичек....... Тип двигателя какой? Возможно неправильные реле управления вентилятором поставили.

Да, поддерживает

Это типа на ночь оставили на наклонной поверхности на передаче а не на ручнике, и когда масло в натяжителе закончилось скакнула цепь. Ну как то так по перечисленным симптомам.

GCT только краш сбросит если есть, а затертые ранее байты не восстановит. Блок походу похож на хюндай-киа чуть перетер и ошибок нет и лампа живет своей жизнью. Теперь только секс с доноскими файлами.

А не приходило в голову что драйвер РХХ и драйвер дросселя это один и тот-же драйвер?

А разве он не по К-лини должен на связь выйти?

А нагрузку машина считает по давлению топлива?

У меня в работе как-то была Тоета с похожей ерундой, и новый расходомер покупали, и с рабочей машины ставили но всеравно ошибка по расходомеру, расход литров 25 и ползла как черепаха. Оказалось на малярке заменили корпус воздушного фильтра с наруже он был один в один а вот внутри был секрет. Тоета у меня была 1.6, а корпус влепили от 2.0. секрет на фото. И кстате расходомеры для обоих моторов одинаковые а вот верхняя крышка фильтра разная.

Корпус воздушного фильтра не меняли? Он соответствует тому что с завода стоит?

А после чего началась проблема?

In MCU R7F7016843

Так а если вместо реле тупо перемычку воткнуть машина заводиться?