Shi

какая марка авто?

скачай форскан и сам почисти.. по дыре

EDC16 EEP 95640 1037509401 ( VIRGIN ).BIN попробуй.. 2EDC16 EEP 95640 1037509401 ( VIRGIN ).BIN 3EDC16 EEP 95320 1037509401 ( VIRGIN ).BIN 4EDC16 EEP 95160 1037509401 ( VIRGIN ).BIN

внесу ясность, это прибор работы с батареей непосредственно.. множество всяких разъёмов и шнуров.. у меня есть такой

не надо ничего считывать, поставить блок и привязать к машине ... это просто потом залить нужное П\О IDS если нужна будет помощь в Питере.. пиши в личку, помогу оборудованием все нужные программы в наличии...

единственное.. машина пригнана из Швеции с ооочень маленьким пробегом и аккаунт завели тоже там.. при передаче поменяли владельца в акк..те может в этом разница

в России всё работает, чат работает тоже... у коллеги 2023 года хс90.. приложение работает и есть возможность оплаты

можно через приложение VOLVO в телефоне.. появляется ссылка для оплаты когда истекает срок если приложения нет то к дилеру ул. Султана Бейбарыса, 7, микрорайон Таугуль-3, Алматы

only VCP

возьми другой прибор, прочитает.. выпаивай еепром из BSI и затри его весь в FF, или впаяй новый еепром ... вот тогда подключай LEXIA и обучай его вин и пин коду который на карточке.. попросит вводить его 2 раза + комплектацию авто

ну тогда звони...

перепропиши ключи.. как вариант или звонок другу.. в личке

пин в еепром в открытом виде и повторяется 2 раза для начала нужно было прочитать память, а потом впаивать или затирать еепром если пин есть то тебе нужен DIAGBOX и привязать его легко, просто соблюдай последовательность того что предлагает программа ниже пример расположения пина в дампе еепром

GS7A-12A650-AED DG1-12B6484-AB BOSCH 0 261 S19 234

просто пусть будет... считано Multi Prog DONOR_FOMOCO_BOSCH_MEDG17.0_INT EEPROM_20250807162334.bin DONOR_FOMOCO_BOSCH_MEDG17.0_INT FLASH_20250807162910.bin

адаптация происходит с 1100 об\мин, если больше то не адаптирует.... попробуй загрузить двигатель после входа в режим адаптации дросселя до падения нужных 1100 я коробкой загружаю

"потекло говно по трубам" вся злоба и ущербность полезла на ружу.. плевать на "минусы" с вашей стороны, правда важнее!

ознакомился, про Volvo EC480DL ни одного слова.. и про Чечню тоже это из серии, украденные унитазы и всё такое.. по ходу ты "чесны новыны" и "укротелемарафон" не выключаешь ты ошибся форумом, тут не про "величие" и твои высеры не в тему.................. только демонстрируют скудоумие и ущербность сходи на "цензор нет" и там рассказывай про украденную сельхозтехнику ...

ага, на горнолыжном курорте.. хватит ересь постить!

Yes

ECAD EFVE012003.svg

тебе нужен ODIS , доступ online, и знание куда тыкать...

сними разъём (трёхпроводной) от генератора и проверь напряжение на красном проводе.. иногда он отгнивает примерно в 10 - 15 см от разъёма, проверь предохранитель в блоке под капотом.. там тоже отгнивает плюсовая шина.. я обычно постукиваю по самому предохранителю и если выпадает купорос в районе выхода жгута проводов то смело разбираю блок для ремонта.. если пробег большой то есть вероятность износа щеточного узла..

0099... уже не актуально.......... Х300 справился