greencamp

Ты лучше сам покажи, что ты нормальный - оформи тему как положено в правильном разделе. Мало того, что с первой минуты регистрации сразу просим, там еще и что-то не нравится. И чтобы точно помогли ID надо заблюрить или пару знаков замазать. Сам видел что запостил?

В поддержку на почту напишите - помогут

Значит плохо копал. Ты мне сильно помог, чтобы я тебе помогал? Кроме размазанной фотографии ничего....

Мне выдало этот 88210-0E060

Зачем что-то самому искать, если можно прийти и поклянчить?

Укажите в профиле название вашего шиномонтажа

Архив в запаролен. Что поменялось? Я думаю до ТС пароль дошел. Если Вы хотите скинуть свою версию чистки, то можно кидать ТС разберется как их сравнить.

Шо вы человека стебете? Батя этот пост 3 года вынашивал и наконец-то родил)))

Я так понял что он датчиком называет всё, и датчик удара и блок SRS. А когда это несколько раз повторяется с разным смыслом - читается тяжело, а понимается еще хуже...

Что с профилем не получилось?

Я вообще не понимаю, что Вы делаете. А главное зачем? Отвезите на СТО, там дел на 10 минут

Так разобраться можно было и самому, зачем тогда приходить и клянчить нашару?

У меня работает. Может надо обновить страницу?

Ну ок, я чем смог помог

Серьезно? ))) программатором Каким конкретно не помню, их много, вычитайте и сравним размер. Там дел на 10 минут, а мы второй день как-то неуверенно движемся

VW Toureg Trunk.rar

Перепроверил, там не МOTO, а NEC uPD70F3373 Я обычно таким не занимаюсь, попросил знакомый, но все заработало. Нашел фотки, были вот такие блоки. Дамп тока завтра, если нужен будет

Если я правильно помню делал раз такое, пролил от донора и все побежало, внутри была Моторола. Если интересно, завтра смогу глянуть какой номер был

Насипом згрузити у двір, нехай у вільний час складає.

С этим Fiat подтверждаю, есть там нюансы, но не в случае ТС.

Хотели помягче, а получилось пожёстче)))

Не надо усложнять. Не будет там от id ничего зависеть. Все будет работать. Работы на 10 минут без оборудования пратически, а пошла целая лаборатория... Меняем местами: ошибка уходит на другою сторону, меняем датчик, если ошибка остается на той же стороне - датчик целый косяк в проводке

Поменяйте местами левый/правый и все станет понятно.