Перейти к содержанию

Fedina

Начинающий
  • Постов

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Fedina

  1. Смотри в параметрах в блоке EZS статус клеммы 15 и отталкивайся от этого
  2. Смотри провода где то сгнили. 2230 правое зеркало, 247 панель приборов с индикацией температуры
  3. Це зрозуміло, я мав на увазі з якої причини заміна двигуна. Можливо хибна заміна?!
  4. Что с форсунками? Возможно они льют и заливають цилиндры за ночь
  5. Чому замінили двигун? Можливо проблема з проводами до клапану, перевірь під навантаженням
  6. Проблема найдена, статус Акпп в блоке BCM изменился на PN включен и стартер начал крутить. Все спасибо!
  7. Заглушил, потом запустилась за пятым разом и больше нет запуска От BCM к f125 идет провод Т10о/2 к Т25с/30, проверю ещё его
  8. В блоке рулевой колонки и BCM при прокруте ключа на стартер на диагностике появляется клемма 50 вкл ( видно на фото ). Думаю нет смысла лезть в замок
  9. Всем доброго времени суток, имеется пассат 2012 года с Америки, 2,5 бензин с акпп. Проблема в том, что не крутит стартер ( нет управление на реле стартера ). Если включить зажигание и перемкнуть реле то машина запускается. Ошибок в блоках нет. Акпп паркинг видит, педаль тормоза блок абс видит ( + на панели тухнет зеленый значок педали). Реле стартера управляется блоком BCM, проверил питание на нем ( три плюса, два зажигания и все массы) под нагрузкой. На диагностике блок видит включение клеммы 50 но на реле сигнал не подает ( провод целый). Блок BCM менял, результата не дало. Прошу помощи, направьте в нужном направлении!
×
  • Создать...