Перейти к содержанию

kudax

Продвинутый
  • Постов

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kudax

  1. Очень похоже что где-то несоотвестивие версии флеш и графики. Возможно панель пыталиь мотать (до вас) путем заливки патченой флеш.
  2. Ну а в цилиндры никто не пробовал заглядывать? Эндоскопию сделать. Чуть ли не каждая свежая Honda с пропусками, в том числе и гибридные - пробитие прокладки ГБЦ.
  3. Никогда такого не было! И вот опять..
  4. На втором файле пароль, так что лучше обратиться в специальный раздел "иммо офф" какого-либо форума, если конечно правила форума позволяют. 0261204220 93c46 immo off.rar 0261204220 93c46 immo on.rar
  5. Конкретно с Jeep Renegade тема нерабочая. Проверено лично. По итогу я покупал комплект из 3х блоков(BCM, PCM & RFHUB + брелки) и правил вин код в BCM лишь для, чтобы не было ошибки в ABS по неверному вин. VIN в BCM пришлось менять через патченый флеш.(с записью R850 DFlash через программтор это 100% комплект блоков на выброс). Ищите по номеру PCM как сделать IMMO OFF чтобы авто поехало. VIN + 1 или 2 байта КС сразу за VIN перенести. В разных блоках MOPAR по разному, и как считается КС мало кто знает. Но у вас есть исходник, поэтому просто перенести не проблема.
  6. Прочерки это совершенно отдельная история. И никаким образом не связана с тем что авто поехало. Вы или предыдущий «мастер» запустили процедуру переноса пробега. Возьмите более свежий iHDS и в нем есть процедура в Body - Gauges - Unlock odo (примерно так). Вот здесь также про это говорил.
  7. Подключать блок на снятой клемме. А то гейт может не распознать блок.
  8. Это абсолютно не важно. В свободной продаже нет прогеров, которые могут поднять RH850/F1L после записи мусора. Эта серия не имеет функции чтения и записи по 4 байта по серийному порту, из-за чего считывается полезная нагрузка с мусором. И существует как минимум 1 спец, который может поднять такой блок.
  9. DFLASH_TC233LP32_CRASH_JTAG_cleared_by_AST.zip PFlash присылать не зачем. Краш у всех блоков находится в епром. Это может быть как отдельная микросхема, так и эмулированный епром во Flash (DFlash, WorkFlash,...).
  10. При условии, что блок полушек стоит оригинальный с оригинальной Flash, то должны подойти такие датчики удара: 77930-SDA-A91 в количестве 2шт. По каталогу подходит блок подушек с номерами: 77960-SDA-C31, 77960-SDA-D31. Так что датчики с номерами 77930-SDA-A91 должны решить проблему. Проверьте еще идентификацию блока подушек на предмет соответствия каталожному номеру в буквенной его части. PS. То что Вы назвали прошивкой епром мягко говоря ошибка. PS.PS. при поиске б/у на датчиках должен быть номер 77930-SDA-A917-M1 и никакой другой.
  11. Еще одного символа не хватает в вин коде.
  12. Подозрительный, еще и общение его настораживает.
  13. 2024 Subaru Outback - Mirror Heater System.pdf
  14. kudax

    Autel и Рено

    Не только у Вас, но и в Москве тоже. Вместе с ключом. Можно даже еще дешевле найти на площадках.
  15. Уверены? Зайдите прям в блок подушек и посмотрите в нем отчет. То что ругается BCM это еще ни о чем не говорит.
  16. Crash в 95256. Читай и присылай сюда дамп епрома 95256 - почистим.
  17. У Honda других и не бывает) PE - Portable Edition. Там еще куча файлов с загрузочного диска (autorun.inf например) с инструкциями по установке на японском были. Я оставил только парку content с установочными файлами непосредственно.
×
  • Создать...