Bulllat

Зелёный "свисток" с по LVSscan. Renault Master II 2007 г. UCH Sagem. Полная утеря ключей. Через вкладку "IMMO" и при наличии онлайна влегкую вычитал пин и привязал им же сгенерированный и подготовленный на основе XT27 чип. Чуть позже так же легко привязались и чинские ключи "под оригинал" вместе с радиоканалом.

Да это, вроде как, только начало. Человек пытается учиться. Или делает вид что пытается.

Я делал с помощью UPA. CH 341 умеет писать Атмеги?

Что-то не правильно сделали. У меня тоже не с первого раза заработало. Толком даже и не помню почему (давно делал). По-моему, когда выставлял фьюзы, забывал нажать "запись".

Так "превышено количество попыток" это не "неверный пин", как мне кажется. Может отстой нужен?

Можно попробовать Chrysler Pin Puller на телефон скачать и через ELM дёрнуть пин. На Dodge такого же года эта прога тянула пин именно с замка, вроде.

Все верно. С участием ДПКВ система видит рассинхрон и ничего не заводится. Но при отсутствии сигнала с ДПКВ заводится по ДПРВ, но аварийно.

+1. Ниссан начинает "моросить" с запуском, если синхра ушла...

Была похожая хрень. Форсы сливали немного, но на хх, особенно на холодную, авто глохло. Заменили ТНВД вместе с клапаном регулировки давления на б/у, повозка ожила. Помог лог давления в рампе.

Должен включится вентилятор. В аварии.

Снимите разъем с ДТОЖ.

OFF. Если посередине стоИт, то в вентилятор ЭТО совать не нужно! 🤣 С Лаунча тоже можно JEEP увидеть. Но с помощью дополнительной приблуды.

А тест исполнительных механизмов что говорит?

Volkswagen Golf VI Plus, 2013, 2,0 tdi CFHC. ПО LVS. Сервисная регенерация сажевого фильтра завершена успешно. По времени заняло около 30 мин.

В Carmin смотрите, там есть кое-что.

Может перевод такой. Возможно эта ошибка как раз о том, что EWS не разрешает запуск двигателя.

Спасибо большое. В принципе, так и думал. Извините, не увидел, да, болт в корпус закручивается.

Не понял о чем Вы.

Добрый день, кто в курсе, подскажите, что должно стоять в указанном месте? Фото из сети, на моей плате просто уголек остался. Предполагаю, что это какой-то резистор, либо предохранитель. Спасибо заранее всем откликнувшимся.

Если стартер не крутит, значит ключ не принят. Видимо, rolling code слетел, если ключ вообще живой и накачка на месте. Здесь, на форуме, есть темы, как вернуть это все к жизни, но нужно читать EWS.

Было когда-то на чем-то, после таких вот "неконтролируемых" прогазовок расплавились распылители на форсунках. Тоже сразу зря ковыряли насос, потом полезли к форсунками, а там...

Выше же написали: Вы выбрали не тот параметр. В Лаунче в потоке данных ("читать вниз по течению") надо выбрать "режим двигателя" чтобы увидеть обороты.

Спасибо большое, вроде оно.

Доброго времени. Если тема ещё жива. Нужна схема подключения задних фонарей Nissan Murano американец JN1TANZ5нольZноль6ноль1918 Спасибо.

Недавно читал такой же блок (который с буквой Е) МРРS18, все читалось-писАлось без проблем.