Перейти к содержанию

Bulllat

Продвинутый
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Мирноград
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Launch, VCP ori, UCDS, VCDS, Renault Can Clip, Renolink, OpCom, CarProg, X-PROG, UPA и другие мелочи.

Достижения Bulllat

Новичок

Новичок (1/3)

1

Репутация

  1. Понял, спасибо за ответ. А в чем отличие, стоит ли её попробовать залить? И тогда вопрос по подогревателю остаётся открытым, но это "уже совсем другая история".
  2. Что-то Вы путаете. 240-260 мА это уже никак не мизерная утечка. Пятикраное превышение, как минимум.
  3. Доброго времени всем. Имеется автомобиль, как в названии темы. Вторую зиму не могу заставить работать дополнительный обогреватель салона ("сухой тэн"). Проводка исправна, сами нагревательные элементы тоже, из теста исполнителей тэны включаются, а вот штатно, при низкой температуре - ни в какую. В 16-м канале все условия (температура воздуха, температура ОЖ, напряжение, нагрузка на генератор и т. д.) соблюдены, кроме одного, которое расшифровывается как "игнорировать", больше никакой информации найти о нём не смог. Где-то когда-то прочитал, что кому-то помогла заливка стока в моторник. Собственно вопрос. Господа калибровщики, кто в теме и кому не трудно, гляньте на адекватность мою прошивку, пожалуйста. Я не силён в этих вопросах, однако при сравнении её с прошивкой из первого поста отличий выявляется достаточно много, хотя по номеру, вроде как, идентичны. И попутно второй вопрос. Действительно ли в первом посте сток? Можно ли его не опасаясь лить в блок для тестов? Огромное спасибо всем откликнувшимся заранее. B1907401D-AG D04 .Bin
×
  • Создать...