ВАМ

привет ,под галето
читает,пишет,проверенно на днях

Поседеть не поседел, но волосы шевелились не только на голове. Но так, как никто не отписался, решил попробовать. Думаю орден за мужество дадут. Ну или за глупость. Самое интересное было, когда запись доходила до конца. Многие пишут, что в конце часто выбивает writing error. Я думаю, что это не особо зависит от того клоном или оригинальным прибором. Вчера читал, что ори карпрог тоже завалил. Не знаю, может и повезло...

почему нельзя?можно.но с умом 

Добрый день. Я же написал  *нормально может работать*.  Все остальные случаи не в счет.

Ну или в подрулевом кожухе катушка с примотанным чипом валяется.... 

Добрый день.  Нормальная ошибка при отключенном иммо. 
зы.  А вам занятся больше не чем . как фишки все дергать. Типичная болезнь клиентуры.

Я аж пивом поперхнулся )

первый раз не тот пин ввел.почистил.пин..авто поехало.большое всем спасибо за помощь в особенности Моторчик и andreymah.тема закыта.

Cерега ! Давай рассказывай , что и как  делаешь.  Почему пин не подходит ,надо выяснить  . Два мастера одинаковый пин тебе назвали.

Как может быть неверный пин если bsi чистый.  Значит bsi есть с чем сравнивать Должен любой пин  схавать.   Может до этого другой пин вводился?  Тогда bsi  опять чистить надо.

Вот пускай ТС зальет FF, или чужой virgin, подключит lexia,  вот там и будет видно по диагностике - включается ли зажигание, и что и куда кодируется.

Добрый день. Не новичок вроде. Я понимаю, что вы видели какой  BSI и какой чип там стоит. Но мы ...мы то ни сном ни духом.!!!!!!!!

Добрый день. Не новичок вроде. Я понимаю, что вы видели какой  BSI и какой чип там стоит. Но мы ...мы то ни сном ни духом.!!!!!!!!

тему для начала оформить нормально! год авто? обьем двигла? блок управления? потом о знающих людях!!!! и всем остальном!!!! 

А вам лучше найти сток и разобраться  во всем самому .Если вы автомастер, то где раньше были или вчера только им стали или переквалифицировались  с  маляра-штукатура?

Вечером будет сбор специалистов в пятничном клубе - обратитесь туда. Уверен, что парни не откажут коллеге

Ну и какой усилитель  все же стоял.  Что выгорело в моторном? Я и так знаю, а форумчанам отчитаться.
 ЗЫ . Как  что ,так помогите  . Как отчитаться  подробно . так фиг вам.! 

Даже если вижу что решение не правильное или есть решение, а перед носом калиткой - хлоп.
Для меня кодировку написать для Американской машины на 17 байт не составит особого труда. 
Много таких(((.
 

Добрый день . Да ключи такие. А вот дамп плохой , пина нет или криво прочитан.  Привязать старые ключи по родному пину .  или новые чипы в этом авто куда проще , чем возится с  TMS в эбу/
Наверное я не доглядел  пин в личке  . Заливать назад  ваш дамп нельзя , адреса сдвинуты , наверное прогер чудит.
ЗЫ.   ВОТ  нормальный дамп с такого BSI  P206 2000 bsi HC05B16.bin

Всем доброго дня.
по ссылке можно скачать софт для Ктаг 7,020., а также апдейт для микросд.
теперь не обязательно искать микросд с определенным CID или готовить образ карты.
достаточно в софт ксуит добавить файлы из папки update и получаем новую рабочую карту микросд.
как правильно все сделать написано в инструкции.
процедура 1 минуты и можно пользоваться прибором.
 
 
 
используйте микросд от 2гиг и желательно новую
Всем удачи. 

Добрый день. Усилитель руля  ,  убивает cаn трансивер в эбу.

Так  отключите и проверьте.  И вопрос , почему   он не работал?

Проверь шину...возможно выбило CAN-трансивер и замена приведёт блок на диагностику...А так проблема озвучена выше: катушка, генератор, коса, массы...

Вы ее можете найти здесь только в платном разделе! сделанной из Вашего оригинала! 

запрос находиться здесь: https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/page/143/#comments