ВАМ

Добрый день. Так красиво расписали, одно но, что за номер этой загадочной ошибки по низкому уровню ДК.? Может не туда копаете и низкий уровень по подогреву?

Добрый день. Эти параметры, при такой неисправности ,нужно выкладывать вместе с созданием темы , плюс замер компрессии на холодную. А работать будет ровно , это ж 1.9тди.

Добрый день. Ничем мы вам помочь не сможем, разве что советом отдать авто специалисту. У вас скорей всего заблокирован иммо , поэтому и чек не горит. Авто вы точно не заведете. Дальнейшая дискуссия бессмысленна. PS/ А на фото чек горит. Что вы подразумеваете под словом чек?

Добрый день. Каких? Где правила прописаны ?, покажите ! Неделю назад искал на форуме и не нашел. Полная анархия, делай чо хочешь.

Ну нет и что? Что ручками по фотке слабо фьюзы с локбитами выставить?

Добрый день . В архиве x-prog551.rar

Добрый день. Уверен на 100% .что в глазах этого ДОЛБ@ЁБА вы все равно останетесь плохим мастером . Так что рвать пятую точку нет ни какого смысла, тем более бесплатно.

Добрый день. Работал много времени на ревизии В . Потом перешел на С и ни какой разницы не заметил. Может кто заметил изменения при смене ревизии?

Еще ключи не забыть положить .

Добрый день. Нашел у себя файл нового иммо, якобы. Сразу скажу не проверял. Пробуйте с отстоем, а вдруг. Пароль в личке. новый.rar Забыл. Дамп с нового иммо mmo MR913792 eep 93S56

Вот оригинал. И этой кривой прогой не советую егр резать. flash

Ну и где она?

Добрый день. Ошибка по конфигурации эбу. Как вариант , прошивка не та . А форсунки прописаны?

Добрый день. Все в архиве. Новая папка.rar

Добрый день. У меня похожее было, когда адаптор а1 не доработан был.

Да нет же. С приборки желаемый пробег ляжет в бси.

Добрый день. Делать надо одновременно и в bsi пробег нулевой ставить.

Добрый день. А если это глухонемой человек? У меня есть такой клиент и мы так общаемся.

Добрый день. Что то у вас с карпрогом. Читал такой насос столе и ресет PSG16 им делал .

Добрый день. Дамп моторного не открывается.

Добрый день. Нужна помощь , точнее фото эбу в хорошем качестве с двух сторон ( район разьемов). После аварии снесло разьем и несколько элементов (объвёл красным,что увидел) . Разьем пересадил с похожего донора, завелась на трех цилиндрах., сделал выход на катушку четвертого цилиндра. Работает ровно, но только на горячую. На холодную не держит обороты, нет диагностики, нет 5v на расходомер, не конектится с пиасини, хотя похожий донор подключается без проблем. Это,что на вскидку, остальное х.з. Фото со стикером и платы ниже. мицу.rar

Добрый день. Посмотрите сканером какое давление магистрального насоса.

Добрый день. 4065.

Добрый день. Мне по синхре проще на дампы глянуть. А ошибки х.з какие там. Импульсов на форсы точно не будет.

Добрый день. EB20.