44auto44

так машина вам сама говорит что нужно сделать!

что хоть это за машина, мотор какой? чепырка чтоли? реле стоит в монтажном блоке, там на крышке даже русскими буквами это написано

Чтобы на форум зайти тоже жмакать нужно😄

VID_20240607_142039[1].mp4

5-ступенчатый робот Opel Easytronic производился в Австрии либо Германии с 2000 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели концерна как Astra, Corsa, Meriva, Vectra и Zafira. Это так, для общего развития.

в диагностике написано EASYTRONIC- это же вроде бы робот, нет?

А ничего что у вас еще по роботу-коробки ошибки? Попробуйте на ручке не третьей передаче не выжимая сцепления на светофоре остановиться.

Пустить его на паэлью, 🤣 А BackUp который создал Autel пробовали назад залить?

По логике - не нужно сразу читать флеш, попробуй рассчитать пин код без этого. Данные уже были модифицированы и пин вычитался бы так. В данном случае даже пин код был уже известен, нужно было просто сразу писать ключи.

так он и так не холодный, там температура от 300 градусов если не ошибаюсь...

наверно, но я с ними не настолько близок чтобы просить, шапошное знакомство.

с месяц назад на джулион 2023 года прописывал ключ, клиент приехал с конвертом. p.s. сейчас разговаривал с парнями у дилера, говоря что конверты с пин-кодом кладут в сервисную книжку.

Pin code выдается каждому покупателю в конверте в салоне. Может нужно у владельца узнать?

и скорее всего будет все в норме, нужно проверять непосредственно в момент неисправности, а так насос остыл и все ок до тех пор пока не перегреется.

Так AUTEL при расчете пин-кода вычитывает данные , загружает их на свой сервер, где они обрабатываются(изменяются) -потом пишет все в БСМ и только после этого рассчитывает пин. При повторной попытке записи через ОБДСТАР он вычитал уже ранее видоизменные данные -повторно их на своем сервере обработал и естественно никуда не смог залить. Или залил но коряво. Если есть ХР-400, попробуй вернуть изначально считанные данные АУТЕЛ

А как это связано с летом? Явно же перегрев чего-то, скорее всего насоса, нужное давление создать не может. Да и в самом баке нужно посмотреть, нет грязи, воды и т.д.

ну может упустили как-то версию при закупке, почему такого не может быть? Китайские шаромыжники тоже накосячить могли запросто. У меня за последние года три периодически всплывали такие, вот и решил незадорого купить такую балалайку дабы не валялись без дела заготовки.

как там бензонасос себя чувствует?

ELV могла и без вас отвалиться, пока там рукоблудили допускаю, что есть вероятность, изначально сделали бы синхронизацию и все бы заработало.

Вроде так: Профиль - Игнорируемые пользователи- добавить , далее поставить галочки в чекбоксах соответствующие нужным, (личные сообщения)

Китайцы иногда не указывают для какого региона заготовки, Глобал или чисто для китая, те что для китаю - дешевле. Специально для них купил Китайская версия Xhorse VVDI Bee MINI Key Tool Lite с ней в комплекте еще 6 заготовок. Покупка отбивается с одного прописанного ключа, но при этом уже можно не бояться что какие-то заготовки окажутся не для того региона. Еще и есть прошивки которых нет в глобальных версиях key tool

Чисто ради интереса пин код 566608 пробовали?

кнопка " Generate simulator" https://youtu.be/RROy4liJFGk?si=IxBBr6Tjk68tDPFp смотри с 7-25 и дальше

Да что там делать то? Пин код считается по VIN, фришных приложений полно, разве что шнурок обд нужен. От начала до окончания 15 минут с попить пива и перекуром🙂.

Xtool pro 2 без проблем пишет ключи Renault scenic 2006 года, где-то была ошибка в процедуре, писать нужно при выключенном зажигании. vvdi key tool max pro и его запишет и плюсом все остальные Рено, которые пошли после 2014 года, Hitag 3 AES которые Xtool pro 2 не поддерживает. Плюсом на нем есть классная фишка - генерация ключа на устройстве(можно проверить подходит ли прошивка перед записью на болванку ключа XHorse). Да и само устройство на порядок выше уровнем по сравнению с Xtool pro 2.