44auto44

Этот Ян1990 на другом ресурсе наставил мне минусов под каждым сообщением за то что я предупредил о том, что он здесь кинул на деньги .....🤣

Это что за машина такая? Может быть все-таки Renault Espace?

Ну видно же- не зеленый пасан😄, уже созрел- соответственно красным

а какими губами оне энто собирали, я стесняюсь спросить....

Я стесняюсь спросить, а на паркуа? Из всего вами сказанного так и не понятно, есть ли накачка на замке, определяется ли ключ в замке, определяется ли транспондер в ключе???? зачем эти телодвижения без цели?

как и говорилось, оказалось что там ID13

Вот и мне кажется что там ID13, во всяком случае в мануале написано что они были на машинах до 2000 г.в

Там ID13 или ID48? Если последнее то ее нужно предварительно подготовить как ID48 TP24.

Все может, считать данные транспондера в ключе, клонировать чип, подготовить чип, прописать ключ в иммо.

вот такое что-то нужно приобрести, второй вариант можно найти дешевле на АЛИ и он получше в плане функционала.

зажигание включится-машина не заведется, как то так.

Странно, у меня с вашего дампа считается точно такой же пин...

Машина с ключ-картой? Определяет ли ее иммобилайзер?

не знаю поможет или нет, было на Fiat500. тоже мучился с радиоканалом, пока сканер от ОБД не отсоединил ЦЗ не работал....С чем связано было так и не понял, все прописывается, машина запускается а ЦЗ не работает, прошивки разные пробовал для XHORSE, китай вроде вашего тоже и все одинаково. потом уже все бросить решил - отключился от ОБД и все заработало. Попробовал и китай и XHORSE, оба работали если после прописки отключаешь сканер от ОБД, снимаешь на пару минут клемму с АКБ и все работает.

По-вашему это единственная причина по которой ЭБУ не выходит на диагностику? А может вы в курсе чем он пытается это сделать и где? Может он вообще на столе все делает....

так об этом говорили еще с самого начала, заменил бы-уже ездил бы без проблем

Может нужно обратиться к другим людям, я не верю что в городе Ленина, одна единственная СТО. Помимо фильтра есть и другие явные причины низкого давления , ТНВД к примеру....

так машина вам сама говорит что нужно сделать!

что хоть это за машина, мотор какой? чепырка чтоли? реле стоит в монтажном блоке, там на крышке даже русскими буквами это написано

Чтобы на форум зайти тоже жмакать нужно😄

VID_20240607_142039[1].mp4

5-ступенчатый робот Opel Easytronic производился в Австрии либо Германии с 2000 по 2018 год и устанавливался на такие популярные модели концерна как Astra, Corsa, Meriva, Vectra и Zafira. Это так, для общего развития.

в диагностике написано EASYTRONIC- это же вроде бы робот, нет?

А ничего что у вас еще по роботу-коробки ошибки? Попробуйте на ручке не третьей передаче не выжимая сцепления на светофоре остановиться.

Пустить его на паэлью, 🤣 А BackUp который создал Autel пробовали назад залить?