Перейти к содержанию

44auto44

Продвинутый
  • Постов

    298
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 44auto44

  1. А с чего вы взяли, что он должен это мочь? Купите себе VVDI Mini Key Tool, стоит копейки - отобьется в течении месяца.... Зачем трахать себе голову непонятными телодвижениями?
  2. судя по вопросу, теории ноль, может вам начать с чего попроще...дешевле для кармана выйдет. это даже не совет, мне в целом по-барабану, это только путь в сторону размышлений о цели и пути ...
  3. https://manualmachine.com/volvo/fh4/4535005-wiring-diagram/ плохо ищете
  4. может нужно научиться им пользоваться? Из того, что вы хотите от key tool max pro-вы ничего не получите! Смотрите в сторону Xhorse VVDI Key Tool Plus Pad или Xhorse VVDI2 Полная версия , только это совсем другие деньги...
  5. Так нужно завести и подольше послушать, хороший стук, он же всегда наружу выйдет! А как выйдет -сразу понятно будет что и где менять, либо только мотор, либо мотор с машиной😁
  6. Скорее всего это просто неблагоприятное стечение обстоятельств....
  7. Это как можно определить? реакция Вассермана отрицательная, с конца не капает....так пойдет?🤣
  8. Да тут как бы выбор не велик, поднимать BGA и смотреть дорожки до шаров, если нужно, то восстанавливать и далее перекатывать шары и ставить аккуратно на место, если будешь восстанавливать дорожки- проводники которые восстановил закрой термоскотчем перед установкой бгашки на место. В целом все можно сделать, но сколько это все прослужит - бог знает...
  9. А чип заранее подготовили? И собственно какой чип использовали, 7936 или что-то вроде хорсовского ХТ-27?
  10. сними видео как делаешь, где-то скорее всего ошибка в процедуре, зажигание точно выключено?
  11. есть ощущение что где-то просто ошибки в процедуре записи, зажигание должно быть выключено, начинать лучше с новой - потом дописывать старые.
  12. Это плата с интегрированным чипом, он должен читаться как ID48, если не читается - то проблема либо чипе, либо в антенне. Все это ничем не отличается от ключей с Мегамос чипом. Обычно на этих ключах маркировка 3ТО-837-202.
  13. за то время, что вы пишите о проблеме, можно было уже 10 раз с помощью изопропилового спирта, молотка и ножа разобрать и собрать корпус с минимальными повреждениями. Но видно он вам не особо и нужен.
  14. Так это было месяц назад, откат был из-за того, что не отображались картинке в разделе подготовки пультов и ключей. Устройство обновил прошивку на 1.9.5 - работает нормально
  15. так на ключе тоже есть антенна с катушкой
  16. Вам нужно прежде всего разложить все по полкам в своей голове, XHorse mini tool хороший инструмент, который может многое при своей копеешной цене.... Заготовки XHorse XEB510EN унивесальная палочка-выручалочка из которой можно сделать все......
  17. Если произошел сбой и этот ключ оказался не прописанным в какой-то из процедур, то всё, больше он не пропишется- хотя раньше он был прописан, нужно разлочить и можно заново прописать. А так то да, похоже на то что ключ неисправен, либо чип сдох, либо катушка антенны....
  18. И в чем же бред? В этой машине ключ пропишется когда PCF7946(47)находится в статусе Unlocked, после процедуры записи оно изменится на Locked, что будет свидетельством адекватной записи чипа и радиоканала в иммо. Если ключ находится в залоченном состоянии чип не пропишется. А key-diy уже не сможет? только хорсе? 🤣
  19. так и не выйдет, ключ после привязки ушел в Locked, перед повторной привязкой нужно разблокировать, ключи на нем реновские, как на Логане или Дастере, китай сейчас шлепает на них дерьмо, заменяя нормальный чип на эмуляторы чипов.
  20. да где угодно, арабы давно уже тепловозную или корабельную соляру по дешевке сбывают.....
  21. маркировка на ключе какая? код ключа. На некоторых машинах, радиоканал пишется автоматом при прописке ключа.
×
  • Создать...