vasv23

Вот попробуй 6Q0 909 605 S 24C08 CLEAR.dat 6Q0 909 605 S 24C08 CRASH.dat polo_vw5_trw_6q0909605s_24c08__clear.bin polo_vw5_trw_6q0909605s_24c08__crash.bin

Да установи ты ломанный vag-com и положи LBL в папку Labels и она автоматом пропишет твою кодировку В Одисе через Самодиагностику а не Диагностика два раза щелкаешь на блок ABS и будет Адаптация или Кодировка. В Одисе муторно и долго все руками вбивать надо если нет поддержки текстового файла. А Вася и vag-com сам составляет кодировку из лейбла. Только надо логин ввести. Подбирай из этих: 11966 ,25004,40168,20103,40304,15081

Вот лейблы от Васи и vag-com. Вставь их в программы и будет тебе твоя кодировка 5Q0-907-379-IPB-V1.clb 5Q0-907-379-IPB-V1.lbl От нового Васи 5Q0-907-379-IPB-V1.xml

Софт выложил потому что его притащили из другого сервиса, а там может будь шили

Придется мозги вскрывать, если хозяин разрешит. а пока он ищет другие ЭБУ. Хотелось узнать а от киа рио не подойдут мозги МЕ17.1.11 с двигателем 1.4л

Да конечно есть давление и плюс на катушках Да есть плюс на всех катушках 40048 из-за чего выходит из строя. Она же является и драйвером форсунок, а на форсах есть импульсы. Если что знаешь ткни. Кроме вышеперечисленного проверялись метки ГРМ, синхра ДПКВ и ДПРВ , задающий диск целый, датчик колена новый ставился, подтяжка на нем 2.5 В есть, что еще

Привет Всем ! Со слов клиента- приехал, заглушил, снова завел обороты небольшие-заглохла.Следующие попытки запустить двигатель не увенчались успехом. Что было проверено: ошибок нет, импульсы на форсунки есть, на катушки импульсов нет, прокрутку КВ сканер видит 200 об/мин, массы все проверены. Может ли иммо блокировать только искру, а на форсунки нет? Статус иммо в прошивке выключен. Прошивку и eeprom слил. Может кто посмотрит что с ней ? TC1762_ECG410Q_01-20240217-152142.bin TC1762_eeprom-20240217-151633.bin

Это обновление устанавливается с помощью Techstream------программа calibration update wizard лежит внутри папки течстрим обновление (CUW) записать с помощью программы calibration update wizard Поэтому и расширении cuw.

Вот твой сток L35HEH000L3T6060-20160615-173919.7z

В доке по ABS есть процедура ввода кодировки и есть логины для входа abscod.doc

Логин 40168 . Желательно делать в Vag-COM а не Лаунчем

Пришла Нива ME17.9.7 B514HD06. Может кто поделиться под евро2 от ММК. Со складок не интересует.

Если VAG-COM, то лейбл 1S0-614-117.lbl положи в папку Labes (смотри скрин ниже). Если ВАСЯ, то нужно поменять расширение lbl на xml и закинуть в папку datadb

Через бут. Резистор 10kOm

Попробуй проверить давление на "пробку" сколько давит без регулятора. Можно подключить манометр, вывести под лобовое стекло и проехаться под нагрузкой, может проседает давление

В справке по комбику все есть. 1. Для работы требуется активное подключение к сети Интернет. 2. На вкладке - Дополнительные функции: · Подготовка ЭБУ – подготавливает ЭБУ для работы в расширенном режиме без вскрытия. 3. Расширенная работа с ЭБУ без вскрытия осуществляется с помощью удержания клавиш Alt при нажатии на кнопки Чтение или Запись. После начала операции клавишу можно отпустить. 1 делаешь идентификацию и смотришь идентификацию 2 делаешь виртуальное чтение, если на сервере есть сток - загружаешь 3 если на сервере нет, то жмёшь кнопку "Подготовка ЭБУ" 4 удерживаешь ALT и жмёшь чтение или запись (можно отключить проверку подписи, изменить vin) 5 после окончания всех процедур - нажать кнопку "Восстановить ЭБУ"

Нет не надо. Но нужно подготовить блок к бенчу в программе и подать постоянный плюс на блок минуя программатор

Второй разьем 91 пин: 1-Масса 75-Неотключаемое питание (к30) 41-Отключаемое питание (к15) 77-CAN-H 60-CAN-L

Ну прозвони 56 ногу по дорожкам куда идет

Вот попробуй 77960 SFE J710 M2 -ok.bin С целого блока(не аварийный)

Спасибо за обратную связь!

https://carmasters.org/topic/44470-гольф-4-16-бензин-akl-висят-3-ошибки/?do=findComment&comment=598947

https://carmasters.org/topic/7775-увалил-edc16cp39-ford-mondeo-22/?do=findComment&comment=138603 https://carmasters.org/topic/7775-увалил-edc16cp39-ford-mondeo-22/?do=findComment&comment=138603 Попроси у Мастака

Вставь в Васю-диагност вот этот лейбл, там будет твоя кодировка 1S0-614-117.lbl 1S0-614-517.lbl Точнее перекопировать из 1S0614517 данные в 1S0614117

Это обновление устанавливается с помощью Techstream------программа calibrsthion update wizard лежит внутри папки течстрим обновление 89663-33702 записать с помощью программы calibrsthion update wizard , потом считать сток