На заведенной снять вакуумную трубку с актуатора-- шток должен быстро упасть, там пружина стоит, затем одеть шланг , шток должен плавно подняться до конца, до ограничителя. Если не до конца, то геометрия не пускает или нехватает вакуума.
Посмотри
Toyota 2JZ-FSE.rar
Можеш тут попросить:https://carmasters.org/topic/30472-toyota-crown-170-й-серии-двиг-ль-2jz-fse-моторник-89661-3а620-нужна-схема-подключения/?do=findComment&comment=415254
Посмотри тему про x100 pro : https://carmasters.org/topic/10611-x100pro-не-мотает-одометры/page/11/#:~:text=не мотает одометры-,x100pro не мотает одометры,-Автор liveuser 11
Сначала расшатываю контактные площадки кусачками где приварены провода и они отрываются от прощадок целыми, потом разрезаю дримером и разламываю на 2 части. При пайке проводов якорь хорошо прогреваю феном- пайка лучше проходит без комков олова
Проверить напряжение 12v на реле 15 через лампу 60 w , если есть просадка , то искать скрутку под крылом ,где идет разветвления с основного толстого провода +12, который идет от аккумулятора.
Комбилоудер или Алекс Флешер(можно ломанным) и только с переводом в БСЛ режим---104 нога проца на массу через резистор 3КОм . Simos 3.4A читается и подключается также как и Simos 3.3
Может пригодится для работы. Bosch M17.9.71 21230-1411020-50 10SW003177 EURO2 FULL
2123B4724S_Е-2.rar
От ММК
Гранта 2020 года АКПП Jatko , 126 двиг. ИММО OFF. EURO-5
I565AH06_Е-5 .rar