-
Постов
1 151 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные CHIPOK David
-
-
В 05.02.2020 в 12:29, dimm38rus сказал:
Маленький скрипт для сохранения буфера обмена
Дмитрий приветствую...никаких сдвигов с програмой нет...
* чтоб можно было свои размеры добавлять и они сохранялись.
* Сохраняет правильно если скопировать в режиме 8 bit , в 16 bit белеберда.
А а целом замечательная прога,Работаю год уже в Trial Winols 5...просто суппер....с моим потоком нет смысла давать 1000 за лицуху.
-
Мужики нет ни у кого стока под PCM MED17.5.5 03C906016AL?
-
44 минуты назад, roma130a сказал:
Где обход защиты организован поднятием
Так , а разве другой метод обхода защиты моторол существует...только поднятием чистоты и разгоном проца.
44 минуты назад, roma130a сказал:Это что за шаманство
И никакого здесь шаманства нет...что в ussprog ,что smook ,везде пишет про прогрев проца.
И это мое личное рассуждения...раньше CAS читался с отпайкой деталей ,а теперь мол можно и без...то есть отпайка была нужна потому что сигналы какие то садили ,а щя уже что не садит...протокол чтения то не поменялся...лучше от греха подальше всегда отпаивать ..думаю шансы на успех поднимаются.
-
Не порите чушь...люди Vvdi Prog сделали кучу CAS4 и ниче там не валилось,а валит его хоть Smook ,хоть Xprog.Просто перед работой нужно было вычитать FA, отпаять детали которые мешают чтению,подогреть проц до градусов 80-70 и в Vvdi есть 5m48h backups.
Что вам мешает залить дамп тот что я дал...зачем лезть в машину если вы даже не потрудились поднять её сами...Нужно было сразу ее значить человеку который разбирается отправлять.
-
32 минуты назад, voybodya сказал:
Приехал додж караван с блоком gpec2a, такие блоки делал уже не раз, делал всё по инструкции битбоксом офицыальным с СМ2 и бенч кабелем, на авто скачал бекап отправил прошивку калибровщику, блок снял подпаял бут и разблокировал блок, прошла идентификацыя написал Already Unlock, снял бут и записал мод файл, всё после этого блок постоянно висит в буте, читается и пишется без бут пинов еепром и Flash. как его от туда достать?
Ну тут беда друг...у меня такого не было ,но на форуме писали...что бывает пробивает Boot пин в проце от статики...единственный способ бороться это попробовать Бут пин через резистор на + чтоб ногу попробовать подтянуть...если ты понимаешь о чем я.
Меняй тэстером что на Бут пинах и станет ясней
-
10 часов назад, kotelia сказал:
F11 CAS4 CA 61.35-9 282 116.9-02 5WK50520GBR FCC ID MYTCAS4.rar
Для начала вычитай свою dflas и pflas..
Если камень ещё живой то попробовать записать свой d flash + неродной p flash.
Потом попробовать записать полностью этот бэкак если первый вариант не проканает.И сделать замену CAS.Исн можно и с моторного потянуть...а вот с коробкой не знаю..
Fa комплектацию можно купить тоже на просторах
Есть один человек который может это все сделать...но он берет много денег))
-
Кодинг сохранил перед работами,забэкапил?
Вообще там в начале есть бэкап в ввди.Ее нужно было использовать.
Фото шильдика кас где...?Как минимум нужно попробовать найти P Flash по номеру
-
Я в их 2 группах был изначально ,как только его начали продавать...и не питайте сильных иллюзий...там куча увалов серьезных блоков MD MG засыпали,Aldelco E98,DCM7.1,Simos какой то...что он делает норм ,так это EDC17 в бэнче...только этого не удивить...это щя уже любой отлом читает.
-
-
Это отлом приблуды от MPPS ори)
-
1 час назад, RSA1976 сказал:
Всем привет.
Сразу оговорюсь, в мою географию ори с Укр. или Рос. никто доставлять и не собирается, потому приходится покупать много косоглазого.
Есть PCMFlash модуль 71, есть Сканматик 2-Про, есть переходник под кабеля от китайматика и кабеля к нему. Блок ЕDC17C59 - рабочий, снятый временно с одной из своих машин. Связкой вышеперечисленной без проблем прочитал флэш-еепром.
Заказал PowerBox (не заметил, что написано "для OpenPort") у китайцев.
Подключил к вышеуказанной связке, реакции ноль.
На обоих пинах GPT шлейфа IDC26 - 1.65 или 2.5 вольт при установленных 3.3 или 5.0, как и положено. На VECU и GND есть 12 вольт и минус. В режиме "авто" при выборе идентификации проца, напруги на GPT и VECU-GND появляются и исчезают, как положено. Но нихрена не читает. Вызвонил CAN-L и CAN-H на обоих кабелях (IDC16 и DB15). Они попарно звонятся. Также они звонятся до OBDII-разъёма на пины 6 и 14. То есть я вообще нихера не понял...
Всё звонится, напруги есть везде, Сканматик управляет питанием, читать не хочет. Я, наверно, пропустил что-то в предыдущих коментах, ктонить может напрвить? Кроме "купи ори и бу те щасте".Китайский повербокс с 71 модулем работать не будет только с 53...если хочешь пользоваться с повербоксом и 71 то прокинь провода с OBD(16) 1 ,2 на свободные пины DB15
-
4 часа назад, Er1k сказал:
Работа или с материалом, так как камеру и проводку купил клиент?
Конечно работа.Но нужно понимать объем.Есои объем большой то и больше можно смело брать.этв не старая драчка
-
48 минут назад, Er1k сказал:
Подскажите по цене в Украине устанавливаю штатную камеру на краслер 200 ,2015 г, работа провести проводку установить камеру и адаптировать через альфу, интерестно цена такой работы?
Не мнешьше 250€
-
Вроде он...у меня тоже 6.12 валяется...ну тот на мхх тему имеет...так что не знаю...верит или нет
Но сыпал в уши вроде нормально
-
Все есть,ищите хорошо...кое кто за 50$ вечно зелёных решает вопрос.
-
35 минут назад, Вадим1907 сказал:
Да у нас большенство не ценят нашу работу, к примеру сантехник каждый там спаянный шланг по 1€, каждый краник ставит в счет... а про нас чет все думают что нажали пару кнопок на компе и спаяли пару проводов и просим 20-30€... тоже не беру денги если результата нету... цены у каждого свои, в проводке найти проблему от 20€, если проводка в грязных местах то от 40€... но всегда есть те которые за еду это делают и клиенту всеравно чем ты делаеш, прибор за 50€ или за 1000€... на прошлой неделе был фьюжон 2006 приборку парни меняли и нужно было привязать иммо, я просил 50€ при условии что есть 2 ключа... парням кто-то сказал что и моторник и приборку нужно вскрыть и это очень дорого... притянули, форсканом за пару мин привязал новую и авто ожило, парни были в шоке от того что это делается за пару мин и уже начали збивать цену типа слишком дорого уже...
Ну если клиента до тебя уже подогрели и он сам своим ртом говорит и сетует...то зачем эту работу делать за 50€ и за пять минут.Можно оставить тачку в отстойник и взять 150€.Никогда не стоит делать дорогую работу быстро перед клиентом и за дорого...он думает что его типа облапошили...а если в маринаде настоять ,то и на чай оставит.Метод проверен практикой и работает безотказно))
-
Кишинёв Я бы проволокой обтянул)Там дол*ёб на прунку говорят есть знаменитый ...все по 50)
-
А у нас в Молдове не так...сажевый и егр 50€ + поцеловать клиента в сраку и им срать что ты будешь лить лишь бы лампочки не горели и ехала.Ключь например на Рено ,астра H 50€ это потолок и никто и не соглашается...диагноза лично у меня...5€, так как беру деньги только за результат...стыдно за чтение ошибок брать...))Поиск по проводке чего то ,от 50€.Ну а после других мастеров...это отдушина...только тут можно разогнаться.))
-
-
Главнэ шоб не за стакан торхуна из наливайки))А то некоторым кажется шо кнопку нажал и можно 2$ взять и на поток поставить.
-
-
Ну спереть это ещё умень нужно...кан трейс обмена , не проблема записать и проанализировать -+...а вот расчеты ,контрольки,калькулатции...это уже нужны алгоритмы...а они уже все на сервера утаскивают)
-
Здравствуйте BotBox продали?
-
11 минут назад, Renault Electronic сказал:
Да. За все года
Во как грамотно замутили)бред полный...как можно платить за все года если я обновлениями не пользовался
Сохранение буфера WinOLS в файл
в Чип-тюнинг бензиновых и дизельных автомобилей
Опубликовано
Новая версия Demo
5.35
WinOLS_Demo_5.rar