Ну, вроде как решил проблему. Заменил свечи (на изоляторах уже не то что следы пробоев были, а просто кольца коричневые) , заменил регулятор. Машина у меня проработала около часа без проблем, отдал хозяину, возврата не было. В общем, регулятор - это следствие проблемы, причина - свечи. Тему закрываю, надеюсь, окончательно

Diagzone. Peugeot 3008 2010 отключение "скандинавского света" в BSI - успешно. Citroen C4 2005 активация передних противотуманок - успешно.

Вот такое есть. Peugeot 5008 2013_SID807EVO.ZIP

Спрашивал, глворит не менял.

Снова подымаю тему. Нового регулятора хватило на примерно час работы. Позвонил хозяин авто. Все симптомы повторили ь. Всё так же моргают ДХО и зарядка на панели. Хз, что делать дальше..

Дело было в регуляторе. Сначала поставили Mobiletron как самый дешёвый вариант. На нём поначалу заработало норм, но через 1-2 минуты зарядка пропадала, причём после перевключения зажигания значок зарядки на приборке не загорался вообще, пока не скинешь клемму с АКБ. Регулятор вернули, заказали Valeo. С ним всё ок.

Diagzone. Citroen C4 Picasso 1,6 HDi ЭБУ SID807EVO - отключение функции старт-стоп успешно Mitsubishi Colt 2008 вроде года, адаптация робота - успешно. Renault Kangoo 2002 1.5 dci прописка форсунок - успешно, активация электрического насоса ГУР - успешно

Кстати, наверное это и будет причиной. Сегодня было немного свободного времени и я решил ещё раз завести авто. На этот раз напряжение через какое то время начло прыгать от 13 до 15 в. Завтра сниму генератор, благо он в доступе, и пропробую заменить регулятор.

А можно подробнее? Опыта с ключами для Hyundai совсем немного

Нет, там штатное всё

Именно такие симптомы? Такого варианта, к сожалению, нет.

Solaris 2015 1.6 VIN Z94CT41DAFR433752В. Проблема в том, что хаотично вырубаются ДХО (можно азбуку Морзе изучать), так же хаотично на приборке загорается лампа отсутствия заряда, но не в такт с ДХО. Заряд проверил осциллом, всё ок. Оба сигнала идут с соседних ног в разъёме BCM. Вскрыл BCM, там визуально всё ок. Склоняюсь к замене сего блока. Вопрос, что нужно для его замены? Перенос еепром? Или может ещё какие то варианты решения есть? корейском автопроме не особо силён, в наших краях не особо популярны,прошу помощи.

Ну или вручную в дампе отрезать

Может, датчики кислорода таки?

Опечатка есть.