Quantex

А ты пробовал ее шить кому нибудь ? Я ее попробовал, кроме как расход чуть упал, больше ничего не почувствовал.

Прошу прощения за невнимательность.

Ну вы ведь в курсе как сказать спасибо на этом форуме .....? Зеленой стрелочкой.

А есть у кого нибудь тюн M114151VN293063 под евро 2?

Честно не проверенный .... 1860A736_04.rar Проверишь расскажи что и как. А почему у твоего стока размер такой?

Всем привет, нужен проверенный тюн Е2 для Ssang Yong Actyon 2.0 (149 л.с) ЭБУ Siemens (Continental) Sim2K - C201 Иденты K2053ZZS1D1F Сток K2053ZZS1D1F_ori.bin Заранее спасибо.

Эбу менялся, но как я вижу он б/у. Утверждать что он 100% рабочий не могу. Хочу прозвонить провода к эбу. Если все норм. Значит все таки эбу ? Получается клиент поменял шило на мыло ? (Свой не рабочий на другой не рабочий)

Приехала машина, Opel Meriva 2003 г.в клиент жалуется на то, что на кочках вываливается чек, и перестает реагировать на педаль. По диагностике 6 ошибок из которых 2 по педали газа, 2 по заслонке и 2 по Датчику О2 банк 2. У кого нибудь есть распиновка этого ЭБУ (Delphi Delco HSFI)? Был бы очень благодарен. HSFI 2.5 Клиент заменил заслонку, педаль и ЭБУ. Ошибки всё те же.

Если ещё нужно CAO95G40++.rar

Приехал прибор с али. Качеством доволен. В этот же день прошил polo sedan . MM7GV 18минут считывал сток. 20 записывал. Открыты грузовики , байки , лодки . Но не все . Спасибо всем за помощь.

Завтра просмотрю что можно сделать. Всем спасибо за помощь и советы.

Прошу прощения. Правда затупил. Mercedes-Benz E220 W124 1994г Мотор M111 I4. Разобрал колбу. Что возле аккума. Подключил её. И ткнул в релюху. Всё заработало. Теперь думаю где брать такую колбу.

Разбирал, там всё паяное. флюса много. Помимо этого корыта, есть ещё работа. Попозже попробую не собирать эту колбу, поставить и посмотреть что да как. Попробовать потыкать релюхи в колбе. Значит. На колбу питание приходит. С неё не выходит. Разбираюсь с колбой.

Спасибо за информацию.

И как с этим бороться в случае чего?

Прошу объяснить, что за приколы?

Приволокли мерс E220 W124 (M111 I4), не заводится. После некоторых манипуляций : Не работает бензонасос(если на прямую, работает) Нет искры Дпкв новый Алюминиевая колба с предом вроде целая. (Надо будет , могу фото сделать) Стояла сигналка, нашел реле через которое пустили стартер, убрал все это. Замок крутит , толку нет. Кто нибудь сталкивался с подобным ?

Да я уже решил проблему. Нашел в папке Temp архив 2.08 sd. Там был самораспаковывающийся архив с протоколами. Распаковал он автоматом в папку C:\ksuite\update Запустил программу 2.08 он обновил протоколы (думаю скопировал их на флешку) и все заработало.)))

Всем привет. Купил себе Kess , заказал с али , плата все норм. Дорабатывать вроде не надо. Вопрос в следующем : Установил с диска версию 2.12 Увидел много серых протоколов. Установил версию 2.08 вроде все хорошо все активны. Но marelli 7gv и еще некоторые пишет invalid protocol file. В чем может быть проблема ? Папка update в директории C:\KSuite пустая.

А Иденты ?

И что это ? Я даже открыть не смог.

На сколько я понял, шьется данное авто, с помощью данного прибора. Вроде как бесплатные прошивки. Тут же как я понял редактор карт. Вот еще инфа тыц

Ага....

На поло прошивки взаимозаменяемы как вверх так и вниз. МКПП: 7312 - 7940 - 8252 - 9037 - 9970 АКПП: 7313 - 7941 - 8305 - 9829 - 9970

Ну может кому то эти будут полезны. Как только найду новые уроки, дам знать )