Перейти к содержанию

twd

Автомастер
  • Постов

    92
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент twd

  1. Когдато мне помогло на ЛТшке. Вряд-ли такой фокус на едц17 проканает, но всё же. Была лтха с ограничителем 80. Естественно не повышалось. Взял блок без ограничения. Вычитал флеш и эпром. Включил ограничитель. Снова вычитал. Нашол в эпроме байты включения и все ок. На другом блоке не 30 ставить, а 155 например (если статическое можно больше 90 делать). Удачи
  2. #Aliexpress 552,78 грн. 25%OFF | 4 in1 Universal Car Digital Gauge Oil Pressure Sensor+10mm Water Temperature Sensor Gauge+Oil Fuel Meter+Voltage Pressure meter https://a.aliexpress.com/_BTYZtO Не реклама, а необходимая вещь на этом движке
  3. Абрик не причем. Залили дамп от крафтера, или наоборот поставили крафтеровскую панель, а дамп спринтера. Сидометр слева=спринтер, справа=крафтер
  4. Отвертка наше все. Сколько раз приходилось снимать коробку на 638 вито после ремонта стартера. Дятел жопорукий не может нормально вставить стартер на место и начинает "подганять" маховик отверткой. А снять с передачи не судьба. Загнут зуб и машина "чудит". Вам повезло что имеете осциллограф и пользуетесь им.
  5. 1000мА это и есть включеная "муфта". На новых компрессорах нет класической муфты. Изменяется только пропускная способность клапана. Когда ток на клапане возрастает, должно расти давление и падать температура испарителя. Если нет ни того, ни другого то скорее всего клапан сдох. Или воздух закачан (для проверки). Как вариант панель управления (не буду биться пяткой в грудь на счот легковых, на спринтерах не редкость)
  6. Чето мутно это все. 10 прошивок, 20 мастеров, отсутствие запаха масла на выхлопе и, самое главное ни слова о бешенном жоре масла (а без него никак). Неужели турбина может соляркой поддымливать? Сколько было турбин с люфтами 3D, но чтоб дыма много а масло на месте ниразу не было. На 100500% уверен что банально неодкодировали экологию.
  7. С этого места, пожалуйста, поподробнее.
  8. В ключах ресурс заканчивается. Имею 3 спринтера 651->612. Такая же проблема. Писал старые рыбки, менял полностью замки, подставлял эмуль вместо защёлки, нифига не дает. Нужно избавиться от 651 компа. В моем регионе есть сервис по свапу. Их компьютерщик забацал кан эмулятор для едц15. Полностью удаляет делфи ебу и тогда ключи не щелкают. Я, лично, ещё не видел ТАК переделанных машин, но со слов клиентов это работает. Те, у кого была такая проблема и переделали без делфи эбу, уже пол года не заезжали. А раньше раз в 3 месяца ключи востанавливал
  9. Не вздумайте лить не родной софт. Эти сименсы "ложаться" если даже версия не та. Поднять ОЧЕНЬ накладно. Одис инженерка вам в помощь
  10. ниче не надо менять внутри -резиновая шестерня за 10 баксов
  11. The file***insert path here***/usertab.csv does not exist or cannot be read. Please create or get an exchange table and make proper entry in VediamoFlashStation.ini” Выдает При попытке запуска Подскажите пож. что, она просит настроить ?
  12. twd

    Привет. Не получил сообщения с доступом на скачку почемуто , продублируй пож.

  13. диски + патчи для правки 252 253,  Mercedes DAS XENTRY (12.2015 – 1-2.2016)  + No DAS Key & Timeout fix Required

    Привет. Паролик можна?

  14. Привіт

    Читав ,що Ви допомагаєте в установці Ксентрі

    Контакт ,можна (скайп телефон) 

    і коли звязатись

     

  15. cardiag. -еть такой человек в Ижевске. Ищите его -должен помочь.
  16. стучите к Сереге (serg2000) найти его не проблема на форумах, он уже открутил версию 555 и думаю зает о ней больше кого либо. Он точно, Вам поможет
  17. 0673521442 позвони-когдато имел такой тетрис!
  18. http://www.avtolider-ua.com/?dep=2&w=show_news&dep_up=0&dep_cur=7&news_id=507 Если ,Вы об этом сканере: то,вообще -ЕТО КАРМАНСКАН! Корейцы опять Дурят народ!
×
×
  • Создать...