bioporox

В этих эбу иммо что рубит?

Добрый день всем, рено Еспайс 2.2 dci - нужено дамп еепром 5p08 эбу edc15c3 0281001999, sw 1037363707, калибровка 1037353194. Родную не могу прочитать: виллем ори читает все ffff, карпрог постоянно разное...

На что прозванивали, выходы куда?

Шдк там первый зонд точно, можешь не сомневаться, второй обычный узкий на 0-1 в В диагностике при стехиометрии будет 0 ма.

Спасибо, второй файл 2 мб- это в формате для пцм флёр по обд? Спасибо!

Для анализа

Всем привет, ищу сток: Audi q7 4.2 tdi 2011 г. VAG: 4.2L TDI Master (EDC17CP24/EDC17CP44) Каталожный номер: 4L0910409J Версия ПО: 0001 Аппаратный номер: 4.2TDI EDC17 CCFC Серийный номер: ASAM: EV_ECM42TDI1114L0910409J Кодировка: 2A2A0012C52600010000 Тип ЭБУ: EDC17CP24/EDC17CP44 Заранее спасибо!

Тойота флешер

Здесь не все так просто, не забывайте про системы vtec, vtc, проще говоря у хонд несколько датчиков давления : основной, и линии vtec, примерно так(необходимо смотреть тех.нот по конкретному мотору): при нормальных условиях в линии втек не должно быть выше 0.5 бар, при включённом давление основной линии и втек одинаково примерно 4 бар на 4000 об... Какой код мотора? Смотрите в диагностике статусы работы vtec (vts) и соответствующих датчиков давления.

Я к тому, что хард одинаковый подбираем и приводим софт в соответствие.

Спокойно, хонд стрим вариатор ? 7055 внутри?

Не надо там ничего делать опен портом, тем более рисрвым, опен даже ори в диагностике по хондам лажу выдаёт полную..... Если у вас сканматик ори, чего париться, чип софт хорошо с ними рабает. Ошибки по по были и до замены батареи?

Смотрите по вин номер эбу , допустим 37820-xxx-xx, далее ищете соответствующий Сток 37805-ххх-ххх . Обновление вас и посылает , потому что не может понять что за авто. И чем вы блок има собрались шить??? Вообще, что у вас с балансом батарей, ошибка там вроде по низкаму напряжению, балансировка, инициализация, адаптации....

Какая ошибка? Схему мацушита наврядли найдёте. Может проще от ошибки идти - от пина по плате, но дальше детали брать где? Если после влаги, то может проще эбу заменить?

Ошибками просто затерто, или правильно сделано?

Ищу сток Toyota yaris 2015 1.0 бензин, бош ме17.9.52 Файл калибровки: 89663-0DK11 Аппаратный номер: KSP130 1KRFE Каталожный номер: 89661-0DP90 CVN номер: 91380043

Бош 7.1.1 туарег маску мимо трет. 12 версия может быть есть у кого нибудь?

Должен быть, вечером скину.

Клиентам всегда что-то не нравится (он тебе деньги заплатил), и это не значит, что сразу надо хвататься за топор и рубить дрова.... Всегда необходимо делать нормальную диагностику и отчёт об ошибках перед прошивкой и смотреть в оба, по факту там Щёлкало и до прошивки. Если по бдм( при правильном подключении ) тогда труп, но есть вариант снять желе и попробовать припояться.

Как они уже достали : такие клиенты, "свежее" около 200 т.км... Вся это экология и рассчитана на 200, или как в psa прописана замена сажи 170 т.км , ну хорошо вы замените сажу (кат) форсунку аддблю, зонды, дальше сам мотор и топливная с силу износа бросает продукты гсм в выхлопную систему.... Сколько это будет стоить такой ремонт??? Вы думаете в Европе они так просто продают такие 3 летние авто? Да потомучто знают, что в ближайшее время надо будет вложиться не по-детски,и избавляются примерно к 140 т. Км...

Ищу сток honda civic si k20 2002-2005 37805-pnf-g110 , эбу 37820-pnf-g11 matsushita sh7055 .

Ищу сток Audi s5 3.0 tfsi 2018 , эбу mg1cs002, 06M907309D E V_ECM30TFS011 8W0907559H 001009 8W0907559H 00 08 V6 3.0l TFSI J6 10SW031479

Вы хотите сделать метрические единицы? Чтобы их отобразить,они должны присутствовать в программе управления, есть их там нет,то нет. Тогда только руками, но рдх это чистый рынок Америки. В старых было возможность - мдх, тл в еепроме править. Вообще тема очень актуальная.

Аппаратно бодики были одинаковые полностью? Может подменный тоже не исправен?

Идентов софта напишите. Без коррекции хотят ездить, зонды дорогие. хотя имеет место быть такая система управления на специальных авто с узкими задачами.