kryk11

С Tech 2 Не работал. Нету уменя сего чудо. Psg 16 менял много раз и всегда привязивал OP-com. Фул делал знакомый с опель флешер и все получилось. И тут на сайте люди делали им и тоже все работает с к в кан и на оборот. Вот только у вас он от....... у меня есть опель флешер но не разу непользовался. не пришлось. вот по етому и закажу в следующий раз насос зафиры и буду пробывать его привязать на вектру. Вы за своими постами следите везде маты или их сокращения что зопрещяет пункт 4.1. или вам тут плевать на правила? или главное громче выразится чтобы плюсами закидывали? ето лично ваш случей что не пошло флешером. у других то прошылось.

Вы уверены? ето очень много! когда EDC17 Весит 4 MB

В следующий раз спецально закажу насос от зафиры и все проверю.

в личку.

AutoscannerOpelFlasher, BDM. Смотря какое оборудрвание имеется. Здесь много полезного: https://carmasters.org/topic/602-чтение-и-запись-psg16/

FFFF Потому что в твоем дампе ноли там где пин должен быть, FVDI Походу перестарался. Если на столе выходит на связь то заливай бекап. если бекапа нет прробуй прописать емуму пин. а потом прочитай еще раз покажыт пин или нет.

Мотор Y22DTR ТНВД VP44/PSG16 Zafira A, Vectra C, Vectra B,Astra G, OP-COM рулит.

А что по расходу масла? При 200000 я Димаю литра 2 не 1000?

По адресу: 0x376E-0x3771 лежыт пин. На пример 0x376E = 31, 0x376F =32, 0x3770 =33, 0x3771 =34 Pin 1234. Попробуй свой пин розписать по етим адресам с 3 в переди. В названии темы PSG16.

Я думаю первое! Привязал! Зачем потом сбрасывать??? Делал машын 7, Vectra C, Signun. не имеет значения чем пин дёргаеш Carprog, Abritus ... или с опель карты. Сброс или привязка ключей, моторного на етом авто OP-COM рулит 100%. Fvdi 2018 тоже. Какой у вас Abritus? OP-COM имеется? Если да, какой; английский, немецкий, русский? Блин мне просто интиресно чем и при каких условиях ету машину ухерил? Пошагаво можете описать процедуру?

ето понятно. Но сбрасивает и вяжет на ура. Чем пытаешся привязать?

Так с начало надо сбрасовать а потом привязывать. Нужен OP-COM и все получится.

Вася ето VCDS, Vag com. VAS- PC ето предшественик ODIS. Нужен VAS 5054A Интерфейс

Нужен Odis или VAS-PC управляемый поиск ошибок. Раз кабель и предохранитель в порядке то я думаю рулевой хана. Или было уже до етого. Машина то какая, год, мотор. ААА! Пассат 2007. Моторкод нужен.

По больше информацыи про авто, скрин ошибки. Чем читаешь, предохранители проверял?

Что кодировать собрался? В твоем случае я б с VCDS начал.

Читай правила 4.1.

https://carmasters.org/topic/14528-ford-focus-3-эур/

У меня 2018. Человек спросил по FVDI, скрин сделал : в нем етот блок зявлен но я не читал не приходилось. Еслиб пришлось нажал бы ок! За 1год работы с FVDI 1 Уавал. Рисск еть всегда не зависимо от того чем читаеш или шёш, в боте или по обд.

Вы проверяли? Тогда поделитесь чем читать, править, шыть?

FVDI по ходу должен по дырке читать, писать.

FVDI какой версии имется.

В смысле ничего не прочитает? Всё там читается, причём тут рабочий ключ? ошыбка то по моторному. В спецыальные функцыи в adapt unit module можно попробовать перепривязать моторник. Моторник EDC 17?

Ставь зарядник включай зажыгание и жди, в худшем случае надо 22 часа ждать. Мог бы и карпрогом сбросить.

Просто привязки может не хватить, делал Astra H 2005 кпп ручная моторный блок донар стоял на машыне с коробкой автомат привязался без проблем но ошибки никак не удалялись. Проблема решена парезаливкой родного дампа с Помощю FVDI.