yurec21

Про слет ключей Kess предупреждает. В этом авто нужно делать всё строго по инструкции, что в Kess, что при записи ключей Ikey. Сколько делал такие, сперва проверяю что мех.жалом запускается без тормоза, тогда ключ в замок и все по инструкции Kess. Так ключи ни разу не слетали. Что касается регистрации ключей- тоже строго по процедуре, сначала пишется иммо, потом Ikey

А как еепром чистили? А если сразу зайти в обучение ХХ без адаптации закрытых положений, там будет ошибка только по закрытым положениям? Сток не пробовали проливать?

Тогда по идее должны сохраняться значения закрытых положений

После прогрева двс и выключения зажигания в течении 10 секунд дросселя отрабатывают крайние положения как писал выше Олег? Там резервное питание ЕСМ есть по схеме? Может пред сгорел и есм не может сохранить значения?

А нет следов, что крутили винты регулировки на дросселях? И вроде при адаптации положений закрытых дросселей там еще с зажиганием нужно поиграться чтобы сохранилось. Ещё могут быть ошибки мешающие адаптации но затерты в прошивке

Давно пора сделать и продавать модуль

Могу помочь удаленно прочитать, записать, поправить еепром на подобном блоке, если кому надо и пока актуально) в лс

Если номер на блоке тот же, то нужно правильно выбрать конфигурацию и должно поехать

s51_english_838_str_0013.pdf

Данная ошибка как раз по датчику положения ингибитора акпп, по мануалу проверка визуально на повреждения, а далее замена датчика с последующим сбросом через сканер.

Стоит проверить ингибитор акпп и главный разъем на акпп, если круглый, который нужно поворачивать, то могли не докрутить

Ну если он выходит на связь и выдаёт ошибки, вряд-ли сгорел

Пришли вин и номер что был в родном

Двс может не стартовать из-за другого конфига

Номер пробовали менять на родной? В IPDM же нет синхры, ключей и так далее, там только конфиг машины, можно по винкоду посмотреть родной

Если кронштейн радара имеет малейшие повреждения, что чаще всего бывает даже после несильных дтп, значит сбилась настройка радара. Пробовать калибровать, если не помогает, менять кронштейн радара и опять калибровать

А в ручную конфиг или номер блока можно выбрать?

По фото кажется что загнут край наклейки, может попробовать ее выпрямить и тогда нормально отсканируется

Можно винкод в лс

При вводе пинкода защёлка должна открыться и ключом можно провернуть замок для включения зажигания и дальнейшей регистрации. А там нет отдельного пункта типо отпустить замок?

Пробуй регистрацию ключей согласно подсказкам сканера

Скорее всего проблема в еепром есм

Эта коробка б/у с другого авто? Блок тсм есть от неё?

Могу помочь (не бесплатно), если нужно, в лс

В магнитоле мог конфиг слететь, в приборке вряд-ли. За показания топлива там еще промежуточный блок отвечает. Нужно попробовать залить конфиг магнитолы и скорее всего смотреть дамп приборки