FeniX_1987

Между трубкой обратки в баке и корпусом регулятора у опелей ооочеень часто сохнет резинка

Снова не туда полезли... пропишите правильные нагрузки каналов. Гуглите Адаптация каналов BCM

Ребят, не там копаете. Заходите не в кодировки блока, а в адаптации, выбирайте номер выхода блока и указываете правильный тип нагрузки. Делается Васей либо одисом. Там всё на немецком правда, но всё решаемо

Осушитель под замену если с пустым климатом. Скорее всего он забит от влаги, выдавило сепаратор и закупорило выход как на фото. Самое главное, что с давлениями?

Маслофорсунки меняйте, в них пружинка клапана ослабевает и начинают постоянно ссать. Меняются за час

Было авто с такими же симптомами - кат осыпался, выхлопу некуда деваться, чуть прогреется и хрен разгазуешь. Кат убрали - всё ок. Но мотор тоже пришлось заменить

Ваги и мерседесы тут не при чём. На фф3 хитрый бцм терпит, терпит а потом рубит половину освещения Ждём новую тему по устранению нестираемых ошибок в бцм по защите транзистора. Не забываем, что там ещё иммо))

Подскажите адресацию пакетов скорости, если кто сталкивался с намоткой. Эбу установлен в patrol y61, где никогда не стоял, приборка отдает скорость по аналогу импульсами. Допаял кан-трансмиттер в приборку(были версии кановые, но на другие эбу, пакеты есть, скорости нет. Видимо ещё нехватает чего-то на плате

Карманскан видит иммо на этом авто, даже эмулятор cascade

Да что бы там не забилось - не должно срывать. Вырывает такие штуцера при давлениях от 50бар и выше. Проблема в штуцере.

Это 100% метод, точнее так должно в идеале быть на всех схемах, где реле запускает транзистор, гуглите фразу "зачем диод параллельно обмотке реле" Бывает диод уже встроен в реле, либо в разъём, в таком случае обращать внимание на полярность

Подключите к обмотке реле диод, обратите внимание на полярность. Транзисторы не любят реле без диода, в момент размыкания дохнут от скачка тока

Может. На mqb легко кодирует выходы блока комфорта

Кто может поправить пробег по дампу? Предыдущие умельцы недотёрли, в километрах пробег отображается как надо, а вот пробег с момента установки блока управления, который длинный отображается в метрах не сделали

Смотрите показания c g612 и g632 когда авто неподвижно. Могут давать фантомные показания оборотов вместо 0