Nik Makken

Вот, можешь попробовать, отъездила не на одном спринтере без каких-либо проблем! MB SPRINTER (DPF+EGR) no dtc - 505811.rar

забыл добавить )) VW CRAFTER_2.rar

Посмотрел нету, хотелось бы именно 3938 найти или может кто посмотрит правильно ли здесь все сделали? по словам клиента купил он ее с вырезанным сажевым, возможно тюн был, ошибок по двигателю нету, но такое ощущение что машина все время груженая.

У меня есть 3937, а вот 3938 не могу найти

Всем доброй ночи, помогите найти сток на VW CRAFTER_2.5_TDI EDC16 SW1037503938

у тебя серебристый автоком, у него 6ти значный серийный номер он не меняется, а у золотистого (старого образца) серийники разные, вот для него и эта программа, чтобы менять серийники

какой серийник был?

Программное обеспечение от автокома, оно не просто стабильней работает, а оно либо работает (если правельно введен серийник) либо не работает (если не правельно введен серийник), но с помощью програмы его можно поменять и автоком заработает. Номера просто должны совпадать, то есть если в программе указан 30250, то и автоком тоже должен иметь серийник 30250 Автоком никогда не устанавливали?

у золотых автокомах 5ти значный серийный номер, и он может быть разным, если подключать прибор к другому компу, то проще поменять программой серийник (30 секунд), чем переустанавливать программу под новый серийник прибора), но плюс еще не в этом, если устанавливать автоком с 5ти значным серийником, то прога реально выручает

Прошивка VW Crafter 2.5 TDI EDC16_503960 обкатанная DPF_EGR_ OFF фишки с датчиков можно снять правленная winols, считанно галлеттой2 VW_CRAFTER_STOK.rar CRAFTER dpf egr off disconect.rar

Я так понимаю, весь тест проходит только версия 4.47 с донглом, прошивка свежих версий не решает проблему с тестом, если не прав поправьте

немного от меня Приборки, распин, еепром.rar

Прошивка VW Crafter 2.5 TDI EDC16_503937 обкатанная без сажи и ЕГРа правленная winols, считанно галлеттой2 VW_CRAFTER_2.5_STOK.rar VW_CRAFTER_2_5_TDI_1037503937 dpf egr off _.rar

дешевле программно отписать.

Если вы купили блок НУЛЕВЫЙ (не Б/У), то его нужно было просто засинхрить. Блок BCM является связующим между иммо и ЭБУ, если BCM дохлый связи между иммо и ЭБУ не будет!

только блок абс отключите ))

вывод..., что-то ограничивает скорость. а сколько передач у машины? если на предпоследней попробовать раскочегарить ее до 195км? думаю что стрелка встанет на 187 )))

а если ради эксперимента попробовать ей тюн добавить? неужели все дело в 197 л.с.?

Появилась еще одна проблема, автомат стал переключать передачи со страшными ударами. Постоянная ошибка P0966 электроклапан "B" управления давлением муфты АКПП обрыв. может кто знает какие пины выходят с блока PCM\ECM на клапана коробки A,B,C и какое сопротивление должно быть?

ЗАВЕЛАСЬ!!!!!!! Получилось реанимировать старый блок!, замена электролитических конденсаторов решила проблему!!! Всем спасибо за помощь, в том числе Romik-6. Прибором X100+ владею неделю (полностью еще не вкурил как им работать), пробовал делать replace блока ECM\PCM, отсчитывает 14 секунд и выдает ошибку

пиасини родной блок не читает что именно вы делали?? очень хотелось бы услышать?

Неа, пытаюсь заменить через иммо, ввожу пин, затем грузит типа идет замена и выдает ошибку (картинка в 14 посте) я понял так, что в HDSе допускается замена ТОЛЬКО НОВЫХ блоков ECM/PCM

пересаживал со старого блока, не помогло, выдает по диагнозе внутреннюю ошибку блока блок номер в номер, но прошивки видимо разные

Одно мучение с этой хондой!, при снятии еепрома с платы, часть микрухи осталась на плате... Флеши так и не могу понять где на этой плате, процы пересаживать не стал, без флешей их нету смысла перекидывать. Может есть какое-нибудь решение?, на одном из форумов вычитал, что весь еепром можно записать FF, и еепром станет нульсовым.

а где флеши на этой плате не подскажете? я нашел 3 66х, все пересадил