mexanic

Это тоже самое как утром встал писюн стоит поссал - упал и так целый день ....доктор что может быть????

CR2 тоже делал а cr3 никак .он уже в новой морде и диагностика только xentry

понял спасибо...

Добрый день парни кто удалял сажу на спринтере с2013 delphi crd3 ведьмой? чтото никак crd2 без проблем а третий не хочет ...Подскажите кто делал может что нитак делаю ? Лучше в личку если можно.Спасибо.

Да нихера она не может!!!

Вы считаете что если нет ошибок то нормально ?вы в winols маску посмотрите уверен убита нахрен почти вся

Утюгом))))А если серьезно через ролика два..... Такого конченого шлейфа как у приоры нигде не видел пластик гавно корпус хрупкий.....зато лента сука восемь раз вокруг ноги через шею в сапоги...😂😂😂😂😂😂

Курбан как то мне помог в свое время человек порядочный.....

Добрый день opel insignia 2.0 turbo 2011 год delco e39a- нужно убрать контроль ката и хороший чип тюнинг . Прошивку прилагаю считана kess.Нужно срочно авто стоит. ident.txt stok

100% пусть сцука радуется что пиз...вать никуда не нужно

Меня бля последнее время это убивает .Пи...ец человек не знает что такое диагностический прибор и как им работать ,а уже лезет в прошивки еба...ся.Век интернета мать его......

Можно руками сделать.

Это клапан управления продувкой ката на 211 на 271 такой тоже стоит

Сейчас борюсь с камри 50 анологичная проблема приговорил блок ,но теперь мне кажется будет сюрприз.Тоже компрессор не запускается. В наглую работает ,нет импульса управления клапаном .Интересно что его нет и при активации.Кстати давление у меня тоже 10 атм.Ошибок нет вернее потом появляется по датчику потока ну оно и понятно там система если после запуска в течении 4 секунд нет изменения напряжения на датчике эбу считает его неисправным.Когда запускаю в наглую датчик реагирует и кондей робе,вот и думаю если мозг бьет ошибку значит запущен ,тогда почему нет импульса на клапан ?В общем одни вопросы.Прости что влез в твою тему но мне кажется у нас собака зарыта в одном месте.

+100 это дерьмо в помойку ,я в другой ветке писал как смотрел ихние прошивки на солярис ,там целая сборка (мод -шмод,евро2),а по сути оригинал везде .

Прирост то можно но евро2 лучше старом сделать

У меня тоже два они прекрасно дополняют друг друга

Спасибо но это с другой маской

Вы наверное не поняли что я написал не поможет мотортестер ремень по меткам четко осцилограмма правильная потому что ремень на месте а датчик распредвала считывает с шестерни распреда ,а вот распред провернут и шпонка срезана и увидеть можно только визуально

Если не ошибаюсь там дрыгатель фиат.Мотор тестер может ничего не дать так как датчик читает с шестерни распреда .Был такой случай приволокли не заводится по меткам все ок мотортестер ок ,на эфире не дырчит ,когда зажал клиенту яйца в двери сказал что после обрыва ремня генератора .Снял шестерню распреда а шпонки тю-тю.Так что сними и посмотри всякое бывает.

А ведьмой если?

может у кого есть fsw_psw.man на hkl_70.c03?Там по ходу и в кодировках нахерякано.Не могу разобраться почему дверь не видит свое положение .Нет реакции на регулировку с салона она все время открывается на максимум и не притормаживает датчики хола проверил сигнал в эбу приходит ,по идеии эбу должен посчитать количество импульсов от закрытого состояния до полностью открытого минус 5% и в этом состоянии должна начинать останавливаться но этого не происходит шурует до конца пока не гэпнет приводами и при последующем нажатии кнопки на торце двери она пытается еще открыться дергается в верх и в параметрах положение открытие.Но если блок обесточить нормально закрывается хз что ей нужно.....

Это как прошивки adact смотрел недавно на solaris ржал жесть целый пакет сток,мод,мод евро2,мод евро0,а по сути кидаю в винолс вообще нет никаких отличий от стока разводяга.

Неужели никто не сталкивался?

Добрый день парни у кого есть дамп с данного блока подкиньте пожалуйста с другими масками есть а с этой нет.Спасибо.Хочу глянуть и попробовать перешить свой уже слил , может кто что подскажет ?проблема cледующего характера дверь открывается но не закрывается если блок обесточить один раз закроется.Так и пригнали вместо преда кнопка ,так человек и закрывал в пуп тык в писю клык и закрыл.просит сделать по человечески.Смущает то что в параметрах не видно нагрузки (ток )правого привода .Думал ему хана щеток нет коллектору хана ,но кидаю на аккум у него дури не удержиш.Интересно то что есть еще один поломанный нижняя часть отломана ,так я его чисто в фишку мотора кидаю эмулирую чтоб не было ошибки так дверь нормально открывается закрывается на одном левом И вот самое интересное его гоняет в холостую и в параметрах видно нагрузку.Проделываю туже операцию с левым ну чтоб проверить на правом будет работать ?Хрен щелчек он дергается и тишина ,надеюсь ситуацию описал понятно.прошу помощи!!!!