Avtobot

Проверьте контакты в разъёме эбу. Вы же за косу дергали и все встало, знач там и надо искать . встаньте на пин управления главным реле минус появляется? Блок от этой машины?

А масса как поживает?

Привет! Да все верно, пароль устанавливает пользователь. Мне пришлось поиграться с ней, надеюсь мой опыт кому-нибудь пригодится.

Покажите логи работы двигателя. Forscan-ом смотрели? Что по лямбде 1, угол опережения зажигания естественно меньше 10? Сделайте лог, так будет проще разбираться. Подкиньте потенциометр вместо мапсенсора, выставте по диагностике в 30кПа.

Делал шифтер на такой тачке. Клиент готов был брейк танцевать когда машина поехала, а приехал грустный был))) Если подходить принципиально то надо доводить дело до конца. Авторитет дороже денег

Если машина может спасти жизнь то оценят, а если так жопу катать то... Приедут позже тачка же не едет

Так на датчик педали можно же встать. Проверьте на всякий случай. Лайв дату бы увидеть по работе двигателя. Клапан ВКГ норм работает? Эвапа там же нет?

Может попробуйте осцилом стать на сигнальный пин датчика, есть ли опрка, какой сигнал

На включеном зажигании на педальку понажимай что по диагнозе будет, какие графики. проверь еще свечи и катушки бывает пробой дает помеху. Был случай блок из-за этого в аварию по дросселю уходил, мог 10 мин работать мог час. Посмотри осцилом пульсации на том же мапе

Ошибка только по датчику наддува была? Посмотри по дорожке от сигнального пина датчика до АЦП проца, возможно резистор или конденсатор покинул чат.

Сам себе и ответил))

Девайс разблокирован! Может кому понадобится. Опишу краткую инструкцию. На борту имеем процессор Renesas v850 70F3343 и eeprom 24c08 Опытным путем удалось выяснить что пароль находится во Flash процессора, в епром находятся только настройки пользователя. Для разблокировки считываем и сохраняем дамп епром, забиваем дамп нулями(можно до 140 адреса) и заливаем снова в епром. При загрузке процессор перечитывает епром и так она чистая сбрасывает настройки. Подключаем, запускаем магнитолу. Магнитола разблокирована и сброшена до Заводских настроек. Далее на запущеной магнитоле заходим в Настройки Как видно активно только меню настройки Аудио. Для активации остальных пунктов магнитола должна увидеть ручной тормоз. Подтягиваем Parking Brake (желто-синий провод) на массу и ВУАЛЯ остальные пункты доступны для настройки. В разделе Общие отключаем Блокировку, и Демо режим ( или включаем , задаем свой пароль). Далее откидываем 15 клемму, даем заснуть и выключаем. Далее по желанию что бы вернуть настройки пользователя разбираем заливаем родной дамп епром. Все, магнитола готова радовать владельца как и прежде.

Дуже вдячний!!!

Помогите разблокировать Alpine ILX-700