Перейти к содержанию

Valera_121

Продвинутый
  • Постов

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Valera_121

  1. Добрый день. Держи. Peugeot_407_1.6HDI_ed16c34_374956 Только сейчас обратил внимание что человек просил это в 2022 году :). Может кому пригодится!!!
  2. Ошибка по датчику угла поворота так и не решилась. Машина уехала к новому владельцу!!!! Тему закрываю.
  3. Закинь в личку не чищеный. В приборе заявлен попробую почистить.
  4. Доброго дня. История так и не закончилась. Как я понял в блоке AIRBAG находится G sensor и он завязан с ESP, может проблема все таки кроется в неправильной чистке CRASH. Кто может посмотреть правильность удаления CRASH? Infineon_TC233-32F_D_flash_ori.bin Infineon_TC233-32F_P_flash_ori.bin Забыл дописать Блок VEONEER 95910-S1200
  5. Было что-то подобное, не срабатывал насос подкачки небыло давления и похожие признаки. Была полностью снившая фишка в районе левой фары. Выбросили ее совсем сделали на прямую машина заводится как часы.
  6. C тобой полностью согласен. C причудами они все!!!! А если рассматривать программатор, то кончно лучше покупать изначально прибор который был заточен как программатор. Потому все три указаные выше это примочки к соответствующим приборам!!!!
  7. Добрый день. Имею КС501, покупал для комплекта с Xtool h6 pro. Как программатор он не очем, это лично мое мнение. Если расматриваль линейку этих программаторов Autel XP400 PRO, Xtool KC501 и X431 X-PROG 3, то на мой взгляд Autel XP400 выигрывает у них у всех!!!!
  8. Машина с электрорейкой. В блоке SRS краш удалялся, OBDSTAR P50, делал на столе! А как это может быть связано с SRS?
  9. Резина одинаковая. Развал сделатли два раза на разных стендах. Калибровку проводили прямо на стенде когда руль стоит в нулевом положении. В машине был поврежден бампер передний. Не может это как то связано еще с системами экстренного торможения и активного круиза. Так как загорается ESP то и соответственно и эти системы пишут что не исправны. По диагностике в них только ошибки по некоректным данным системы ESP!!! В переди стоит датчик (радар) его заменили на другой (изи него такое не может быть?). Мысли кончаются!!!
  10. Калибровал Launch и CS I100, в оба пишут что калипровка сделана. И фактически она меняется. Пробовал принципиально руль выставить повернутый, после калибровки это положение получается нулевое. Так что приборы калибровку точно делают!!!
  11. Valera_121

    Hyundai Santa Fe TM

    Доброго дня. Hyundai Santa Fe 2019г. Vin KMHS381CDKU177918 Появляется ошибка по ABS/ESP на скорости более 40 км в час, C126402 Датчик угла поворота рулевого колеса - ошибка достоверности. Стираешь, ошибки нет в текущих параметрах когда ошибки нет все значения положения руля в норме. При движении руль стоит ровно. Как только разогнался сразу ошибка. Ну и соответственно в текущих параметрах пишет состояние датчика не откалиброван. Калибровку делал. Датчик заменет на другой, не чего не меняется. Может есть каие нюансы по калибровке??? Что еще можно проверить?
  12. Может и масса на датчике давления. Если мне память не изменяет датчик закручен в пластиковый корпус масляного фильтка и масса идет полоской металла от маслянного теплообменника.
  13. Переключите на английский язык панель приборов. И тогда ошибка будет другая. Перевод не совсем корректный!!!
  14. Очень похож на провод который идет на датчик износа колодок. Но почему в жгуте к блоку ABS это не понятно. Скорее всего запасной.
  15. Вин не на что не влияет, можно игнорировать. Достаточно клипом "калибровать и привести в рабочее состояние" и все работает!!!
  16. Спасибо за помощь. Поставил родную гидравлическую часть и ошибка ушла!!!!
  17. Спасибо. Переставлю отпишусь.
  18. Сейчас уточню у владельца. Ко мне пригнали уже собраную!!!! Владелец говорит что менял только электрическую часть. Гидравлику оставил родную. Не захотел прокачивать систему.
  19. Доброго дня. Машинка аврийная Мазда СХ-5 2019. Блок ABS родной разбит полностью. Был установлен Б/У блок с аналогичным номером. Форсканом сделал все возможные инициализации, сбросы. Осталась в блоке ошибка P0942 Блок управления гидравлическим давлением - Сбой калибровки/память параметра. Осталось гореть TPMS, отказ активного торможения, активного круиза и лампа скользкая дорога. Как с этой ошибкой бороться? Вин машины JM3KFBCM0K1604962. Заранее благодарю за помощь!
  20. Доброго дня. Сделал с разбором, 30 мин времени.
  21. Добрый день, подсобите пожалуйста с кодом.
  22. Добрый день. Помогите с активацией. 020FE8B127FB1C9D1650879DC868A602 17.30.011 Заранее спасибо.
  23. Встречал варианты управления на этих авто где после отключения зажигания рвется цепь силового питания. Стоит реле возле коробки с предохранителями. Вот такое реле. В схемах Автодаты его нет!!!! Это сделано на ветиляторах с встроеным блоком управления, для того когда пропадает питание с ЭБУ и нет управления, то вентилятор начинает работать в аварийном режиме, соответственно отключают и силовое питание.
  24. Добрый день. Помогите со схмой на передние противотуманные фары. Противотуманки установил в BSI активировал не могу найти куда подключить. VIN: VF7RD9HZC54067446 Заранее спасибо.
×
  • Создать...