Перейти к содержанию

IoldmanI

Автомастер
  • Постов

    307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные IoldmanI

  1. 13 минут назад, васек р сказал:

    Часто проблема с дросселем на этом шарабане , возникает при замыкании питания +5.0 v на датчике давления фреона

    👍

    В таком случае, там, обычно, куча ошибок по всему что сидит на той 5в-линии и по напряжению на самой линии, но проверить все равно стоит.

  2. 9 часов назад, Анатолий Сулейманов сказал:

    уже писал по этой проблеме и видел тут такую же тему

    И в той теме была ссылка на более старую тему с такой же проблемой, а в той теме было дано решение по правильному подключению автозапуска...

  3. Проверьте на включенном зажигании и на запущенном двигателе:

     - Что по показаниям давления во впускном коллекторе

     - Что по шагам дроссельной заслонки

    Ваш дымогенератор под давлением накачивает или просто самотеком дым пускает?

     

  4. 6 минут назад, Sims000 сказал:

    все правильно если задний включен, то них работать не будет

    Я к тому и спрашиваю, не думает ли зеркало, что задняя включена...

    Закрывали датчик направленный к лобовому стеклу и светили в датчик в полупрозрачном глазке, направленном к заднему стеклу, так?

  5. В 03.12.2023 в 22:22, gnoos сказал:

    Давление доходит до 2.2 сначала, пару сек держится, и плавно падает, а педалька газа в пол

    Теоретически, если расход воздуха растет, а турбина не обеспечивает необходимую подачу, то давление будет падать. Почему только на высоких передачах - вопрос.

    6 часов назад, vdservice сказал:

    По фриз - заданное давление 2600-3000hPa

    Не дофига ли?

    Запишите график заданного давления во всем диапазоне, может у калибровщика "рука дрогнула" в одной точке калибровок

  6. 16 минут назад, svized сказал:

    по ВВБ только ошибка что на скрине (Hybrid Powertrain)

    Нет связи с байпасным клапаном охладителя егр, тоже, по сути, низковольтная сторона

    После подзарядки 12в акб ошибки не ушли?

  7. На скриншоте текущие ошибки характерны, как раз таки, для напруги на низковольтной стороне. Там скриншот не полный, еще что то есть по высокой стороне?

    По ВВБ ошибка была точно по низкой напруге, а не по сопротивлению изоляции или нецелосности контрольной цепи?

  8. Там 8 випускних клапанів :)

    Випускний клапан одного і того ж самого циліндра, встановлений на тому самому місці в головці блока - це один варіант перевірок, якщо різні клапани - це інший варіант

    Чи троїть двигун? Чи нормально він запускається на холодну?

    Що по кодах помилок, паливним корекціям, показам датчику кисню?

×
×
  • Создать...